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更新時(shí)間：2024.12.28
車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度分析

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車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度 1 目的 為了加強(qiáng)我司營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，規(guī)范車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理，充分發(fā)揮 GPS監(jiān)控的作用，提高安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理水平， 有效防范生產(chǎn)安全事故。 根據(jù)《重 慶市道路營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)使用管理規(guī)定》（渝交委安〔 2011〕4 號(hào)）、重 慶公運(yùn)集團(tuán)公司 《道路營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》 等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司 實(shí)際，特制定本制度。 2 適用范圍 本辦法適用于公司安裝有 GPS、3G攝像系統(tǒng)車載終端的營(yíng)運(yùn)車輛。 3 內(nèi)容 3.1 平臺(tái)安裝要求：使用道路運(yùn)輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置符合以下標(biāo)準(zhǔn)要 求： 3.1.1 《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》 (JT/T 794) ； 3.1.2 《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（ JT/T 808 ）； 3.1.3 《汽車行駛記錄儀》（ GB/T 19056）。 3.2 平臺(tái)監(jiān)控內(nèi)容 3.2.1 車輛運(yùn)

港口船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)方案

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港口船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) 第 1 頁(yè) 共 17 頁(yè) 港口船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)方案 1. 電子海圖顯示系統(tǒng)概述 電子海圖作為在港口區(qū)域航行與作業(yè)的船舶監(jiān)控的工作平臺(tái)，直觀快捷地向監(jiān)控 管理人員提供船舶在港口的當(dāng)前位置和航行狀態(tài)。對(duì)船舶的航行的信息存儲(chǔ)，可以對(duì) 船舶在港口區(qū)域的航行歷史狀態(tài)的查詢和再現(xiàn)，為船舶的監(jiān)控和管理提供強(qiáng)有力的保 證。 本系統(tǒng)的電子海圖數(shù)據(jù)平臺(tái)采用代表我國(guó)官方水道測(cè)量組織的權(quán)威電子矢量海圖 數(shù)據(jù)，保證了電子海圖數(shù)據(jù)的合法性和準(zhǔn)確性，并且按照《中華人民共和國(guó)電子海圖 技術(shù)規(guī)范》和 IHO（國(guó)際航道測(cè)量組織）的 S-52，S-57 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，完全支持漢 字。 在電子海圖系統(tǒng)的平臺(tái)上，結(jié)合岸基 AIS 系統(tǒng)（ AISPORT）、AIS 數(shù)據(jù)處理中心 （AIS-Space），實(shí)現(xiàn)船舶基本信息管理、船舶動(dòng)態(tài)信息管理和船舶監(jiān)控報(bào)警等功能。 電子海圖將作為 AIS 系統(tǒng)的工作平臺(tái)，轄區(qū)

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