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分析計算真空助力器殼體鉚接螺栓鉚接所需的鉚接力和鉚接成型后鉚釘對真空助力器殼體鉚接孔圓柱面上的徑向分布壓力,對助力器殼體加工制造具有參考價值,在對真空助力器殼體進(jìn)行有限元分析和計算時,解決了確定邊界條件的問題。
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真空助力器是汽車制動系統(tǒng)的重要組成部件,作為助力裝置,真空助力器在制動過程中將輸入桿的作用力放大后通過輸出桿作用于制動主缸,從而增加制動力,減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度。真空助力器是由機(jī)械真空泵、電子真空泵或者進(jìn)氣支管做功從而在腔室中形成真空,在制動過程中,通過前后腔室的壓力差產(chǎn)生助力;真空助力器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在工作過程中容易出現(xiàn)問題,本文針對真空助力器在特定的短行程內(nèi)出現(xiàn)的真空泄漏問題進(jìn)行研究,對解決問題具有一定的幫助作用。