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更新時(shí)間：2024.12.28
鋼支撐支護(hù)

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四川省仁壽至屏山新市公路項(xiàng)目 施工自檢 鋼架支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表 承包人：中鐵十四局集團(tuán)第二工程有限公司 標(biāo) 段： LJ20 監(jiān)理人：四川省亞通公路工程監(jiān)理所 標(biāo) 段： JL7 檢表 10.10.2 工 程 名 稱 施 工 日 期 年 月 日 樁 號(hào) 及 工 程 部 位 檢 驗(yàn) 日 期 年 月 日 基本 要求 1、鋼架之間應(yīng)采用縱向鋼筋連接，安裝基礎(chǔ)應(yīng)牢固。 2、鋼架安裝基底高程不足時(shí)， 不得用石塊、 碎石砌墊， 應(yīng)設(shè)置鋼板或采用強(qiáng)度等級(jí)不下于 C20混凝土墊塊。 3、鋼架應(yīng)緊靠初噴面。 4、連接鋼板與鋼架應(yīng)焊接牢固，焊縫飽滿密實(shí)；鋼架節(jié)段之間通過(guò)鋼板應(yīng)用螺栓連接或焊接牢固。 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī) 定 值 或 允 許 偏 差 實(shí)測(cè)值或偏差值 檢查方法及頻率 榀數(shù)（榀） 不少于設(shè)計(jì)值 （設(shè)計(jì)值： 2 ） 目測(cè)或按附錄 R檢查：逐榀檢查 間距 (mm) ±50 尺量

深大基坑鋼支撐支護(hù)體系

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第 1 頁(yè) 共 166頁(yè) 深大基坑鋼支撐支護(hù)體系 在國(guó)貿(mào)二期工程中的應(yīng)用與研究 一、 工程概況 北京中國(guó)國(guó)貿(mào)中心二期工程地處東三環(huán)中路與建國(guó)門外大街交會(huì) 處國(guó)貿(mào)建筑群內(nèi)，與中國(guó)大飯店、國(guó)貿(mào)飯店、國(guó)貿(mào)南北公寓等建筑物 相毗鄰。國(guó)貿(mào)二期工程為綜合性建筑物， 地下四層，地上 38層。基坑 長(zhǎng) 253.7 米，寬 51.8 米，深度 18.6 米。 二、 深基坑支護(hù)方案分析 1、 常用深基坑支護(hù)方案分析： 北京地區(qū)常用的深基坑支護(hù)形式有： 懸臂式鉆孔灌注樁（用于基坑深度較小的情況） 土釘墻 樁錨體系 連續(xù)墻 +錨桿體系 連續(xù)墻 +內(nèi)橫支撐體系 圍護(hù)結(jié)構(gòu) +止水帷幕 2、 深基坑環(huán)境條件與基坑條件分析： 國(guó)貿(mào)二期工程位于現(xiàn)國(guó)貿(mào)中心院內(nèi)，周圍是密集的建筑群。南有 38層的國(guó)貿(mào)中心寫字樓和 16層的中國(guó)大飯店，北臨 10層的國(guó)貿(mào)飯店、 10層的職工宿舍和 15層的信息中心大樓， 西側(cè)為 30層的國(guó)貿(mào)南北

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