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更新時(shí)間：2024.12.28
支座灌漿技術(shù)交底

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新建宿州至淮安鐵路 SHZH-1標(biāo) 支 座 灌 漿 技 術(shù) 交 底 交底單位： 中鐵十局集團(tuán)有限公司 宿淮鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 交底人： 審核人： 接收單位： 接受交底人： - 1 - 一、施工準(zhǔn)備 施工前用高壓氣泵將待填充的支座表面、錨栓孔內(nèi)部的浮 土、松散物吹干凈，并用潔凈水潤(rùn)濕錨栓孔，但不得形成積水； 氣溫低于 0℃施工時(shí)可以不預(yù)濕或在灌漿前用少量熱水噴濕。 攪拌前的準(zhǔn)備：將砂漿、水、工具（發(fā)電機(jī)、攪拌工具、磅 秤、漏斗、水桶等）放置于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。檢查發(fā)電機(jī)、攪拌工具工 作狀態(tài)是否良好。 二、配合比 水料比以廠家提供的出廠檢驗(yàn)報(bào)告（水料比： 0.16）的加水 量為參考。 三、灌漿料攪拌 水、砂漿過磅稱量后，先將料倒入桶中，然后加水?dāng)嚢?，?水應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次加入稱量好的 90%，二次加入剩余的用 水；要連續(xù)攪拌 3分鐘以上，直至均勻方可灌漿。一次攪拌量以 一個(gè)支座的用量為宜，失去流

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技 術(shù) 交 底 記 錄 年 月 日 工程名稱 山西中部引黃 20標(biāo) 交底地點(diǎn) 交底組織單位 工程技術(shù)部 交底負(fù)責(zé)人 施工單位 槽身工班 接收負(fù)責(zé)人 交底內(nèi)容： 球型支座灌漿施工技術(shù)交底 一、技術(shù)要求 1、進(jìn)行灌漿料的取樣試驗(yàn)工作。 2、支座：進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有裝箱清單、產(chǎn)品合格證及支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則，規(guī)格、質(zhì)量和有 關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)符合現(xiàn)行橋梁支座標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并滿足設(shè)計(jì)要求。 3、灌漿料：其主要性能指標(biāo)： 30min流動(dòng)度≥ 240,24h 抗折強(qiáng)度≥ 40MPa，28d抗 折強(qiáng)度≥ 50MPa,初凝時(shí)間≥ 30min,終凝時(shí)間≥ 180min。 4、水：宜采用飲用水。水質(zhì)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》 （JGJ- 63） 的規(guī)定。 二、施工準(zhǔn)備 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1、橋墩混凝土強(qiáng)度己達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 2、墩頂軸線、高程等復(fù)核完畢并符合設(shè)計(jì)要求。 3、墊石澆筑的尺寸、頂面高程及平面位置符合設(shè)計(jì)要求。

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