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高壓汽輪機汽缸的材料,都采用20CrMo 或15-Cr1Mo1V 耐高溫、高韌性合金鋼.在加工汽缸中分面的孔時,鉆頭要承受很大的切削力,若鉆頭的幾何參數和切削用量選擇不當,不但鉆削效率低,而且會損壞鉆頭。我們積累了多年來現場服務及實際鉆削的經驗,摸索出一套合理的鉆頭幾何參數和切削用量來鉆削合金鋼材料,效果很好.現將具體數據及優(yōu)點簡單介紹如下,供同行們參考(見附圖)。幾何參數及切削用量切削材料:20CrMo;轉速:n=250rpm;進給量:0.56mm/r;鉆頭直徑:φ40～45mm:頂角:130°橫刃:1.5mm;切削刃雙重后角:α=2～3°,α_1=15～20°,主要優(yōu)點(1)頂角由標準麻花鉆的118°改成130°后,主切削刃縮短,使切屑增厚、易于斷屑。
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