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更新時(shí)間:2024.12.28
成都地鐵施工中盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用

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成都地鐵施工中盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用——通過對(duì)成都地鐵一號(hào)線(天府廣場(chǎng)一騾馬市區(qū)間)地質(zhì)條件的分析,選用海瑞克公司的加泥復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。具體介紹了該盾構(gòu)機(jī)的使用功能、技術(shù)參數(shù)以及結(jié)構(gòu)組成。目前這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)施工良好,說明了選用的合理性,對(duì)以后的成都地鐵...

地鐵施工中盾構(gòu)法應(yīng)用技術(shù)解析

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盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法,隨著國(guó)家建設(shè)的不斷發(fā)展,我國(guó)和世界上其他國(guó)家在地下工程和隨道工程上,相繼運(yùn)用了盾構(gòu)法這項(xiàng)施工技術(shù)。由于這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用逐漸嫻熟,我國(guó)在2010年的建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)中也將盾構(gòu)法這項(xiàng)施工技術(shù)編入其中。本文通過一個(gè)工程實(shí)例詳細(xì)介紹了該技術(shù)的適用條件及施工工藝。

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