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更新時(shí)間:2025.05.03
公路雙連拱隧道中隔墻施工質(zhì)量的控制

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雙連拱公路隧道施工方法采用三導(dǎo)坑先墻后拱法,先進(jìn)行中導(dǎo)坑,再進(jìn)行左、右用隧道主洞的開挖,以中導(dǎo)坑為主攻方向,根據(jù)原設(shè)計(jì)貫通后,兩側(cè)導(dǎo)坑為輔助,由中導(dǎo)坑中部向兩側(cè)方向同時(shí)修筑中隔墻,這樣施工法節(jié)約工期,占地面積少,縮短了周期,提高了經(jīng)濟(jì)效益.

連拱隧道復(fù)合式曲中隔墻施工技術(shù)

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本文闡述了曲中隔墻連拱隧道中隔墻施工技術(shù),并重點(diǎn)分析了復(fù)合式曲中墻的施工難點(diǎn)和施工重點(diǎn)。

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