造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
中國(guó)公路發(fā)展?fàn)顩r-中國(guó)公路發(fā)展現(xiàn)狀

格式：pdf

大小：19KB

頁數(shù)： 3頁

中國(guó)公路發(fā)展?fàn)顩r 高速公路被譽(yù)為一個(gè)國(guó)家走向現(xiàn)代化的橋梁， 是發(fā)展現(xiàn)代交通 業(yè)的必經(jīng)之路， 而中國(guó)在這條路上， 則邁出了非同尋常的一個(gè)個(gè)令人 贊嘆的腳印。下面根據(jù)中國(guó)公路的發(fā)展，作出如下三個(gè)階段的介紹。 1）古代道路 早在公元前 2000 年，我國(guó)已出現(xiàn)可行駛牛、馬車的道路。秦朝 時(shí)期，強(qiáng)調(diào)車同軌、書同文。公元前 2世紀(jì)，我國(guó)通往中亞細(xì)亞和歐 洲的絲綢之路開始發(fā)展起來。唐代是我國(guó)古代道路發(fā)展的鼎盛時(shí)期， 初步形成了以城市為中心的四通八達(dá)的道路網(wǎng)。 清代道路網(wǎng)系統(tǒng)分為 三等，即官馬大路、大路、小路。官馬大路分東北路、東路、西路和 中路四大干線，共長(zhǎng) 2000多 km。 2）近代道路 可細(xì)分為四個(gè)階段： 一是清末和北洋政府時(shí)期， 是中國(guó)公路的萌芽階段， 我國(guó)第一條 公路是 1908年在廣西南部邊防興建的龍州至那甚公路， 長(zhǎng) 30km。截 至 1927年，全國(guó)公路通車?yán)锍碳s為 29000km。

中國(guó)公路發(fā)展

格式：pdf

大小：39KB

頁數(shù)： 17頁

中國(guó)公路發(fā)展概況 1. 建國(guó)初期 ,全國(guó) (港、澳、臺(tái)地區(qū)除外 )公路通車?yán)锍虄H為 8 萬公里 , 技術(shù)等級(jí)十分低下。經(jīng)過建國(guó)后幾十年的建設(shè) ,到 1996 年度 ,全國(guó)公路通車?yán)锍?達(dá) 118.6 萬公里 ,其中高速公路 3422 公 里,一、二級(jí)汽車專用公路 15000 多公里 , 四級(jí)及四級(jí)以下公路 87 萬公里。全國(guó) 100%的縣城 ,95% 以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的 74%的 行政村通了公路。 2. 我國(guó)公路發(fā)展大致經(jīng)歷了四個(gè)階段。 2.1 從建國(guó)初期至改革開放的 1978 年。五、六十年代 ,根據(jù)當(dāng)時(shí)形勢(shì) 需要和條件 ,公路建設(shè)基本是在原大車道、便道上修補(bǔ)改造進(jìn)行 ,也有相當(dāng)部分是 人民解放軍在進(jìn)軍途中邊行軍邊施 工的“急造公路”。之后 ,根據(jù)“抓革命 ,促生產(chǎn) , 促工作 ,促戰(zhàn)略”的要求 ,公路選線強(qiáng)調(diào) “ 隱蔽、迂回、靠山、鉆林”等戰(zhàn)備國(guó)防需要 , 依靠國(guó)家國(guó)邊防公路建設(shè)投資和 “民

熱門知識(shí)

中國(guó)公墓

精華知識(shí)

中國(guó)公墓

最新知識(shí)

中國(guó)公墓
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

中國(guó)公墓
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
中國(guó)公墓相關(guān)專題

分類檢索：