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更新時(shí)間：2025.01.04
暗挖地鐵車站柱洞法施工梁柱結(jié)構(gòu)防偏技術(shù)研究??

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柱洞法是無(wú)水砂層條件下地鐵車站淺埋暗挖施工的重要選擇,施工過程中梁一柱結(jié)構(gòu)容易發(fā)生左右偏轉(zhuǎn).依托石家莊地鐵長(zhǎng)城橋車站暗挖段,從施工技術(shù)角度提出一系列控制梁柱結(jié)構(gòu)偏轉(zhuǎn)的措施.首先,通過輔助工法大管棚＋深孔注漿＋超前小導(dǎo)管加固土體,減小開挖時(shí)地層變形;其次,在梁柱結(jié)構(gòu)安裝時(shí)加強(qiáng)梁柱結(jié)構(gòu)和初期支護(hù)的連接,及時(shí)在左右縱梁間架設(shè)臨時(shí)橫撐來提高結(jié)構(gòu)的剛度;同時(shí),在左右洞開挖和臨時(shí)支護(hù)拆除過程中保持對(duì)稱施工,使結(jié)構(gòu)受力更加均衡;最后,施工過程中加強(qiáng)梁柱結(jié)構(gòu)的監(jiān)控,及時(shí)反饋信息,動(dòng)態(tài)指導(dǎo)施工.由現(xiàn)場(chǎng)施工和監(jiān)測(cè)結(jié)果表明：梁柱結(jié)構(gòu)在幾種控制措施共同作用下,未發(fā)生明顯的偏轉(zhuǎn),說明控制方法有效,可為類似工程提供參考.

單層大跨度暗挖地鐵車站柱洞法施工探討

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受環(huán)境影響的限制 ,北京的很多新建地鐵車站都有單層大跨度暗挖段 ,柱洞法是暗挖施工中常用的一種方法 ,但由于施工場(chǎng)地狹小等因素限制了在地下工程中的應(yīng)用。文章針對(duì)單層大跨度暗挖結(jié)構(gòu) ,比較了各種施工方法的優(yōu)劣 ,提出了柱洞法施工需要進(jìn)一步解決的問題 ,通過有限元計(jì)算和理論分析對(duì)施工方案進(jìn)行了比選 ,對(duì)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點(diǎn)闡述。

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