格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">773KB
頁(yè)數(shù): 9頁(yè)
梁柱端板連接中為防止柱翼緣沖切破壞,傳統(tǒng)做法是將梁端板高度范圍內(nèi)的柱翼緣局部加厚。該文提出一種柱翼緣局部外粘薄鋼板加厚的新穎連接方式,并利用有限元軟件ABAQUS進(jìn)行了詳細(xì)的分析。有限元計(jì)算結(jié)果表明,此種加強(qiáng)方式在規(guī)范/規(guī)程規(guī)定的傳統(tǒng)加厚節(jié)點(diǎn)極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),可以達(dá)到與傳統(tǒng)焊接加厚形式同樣的效果,并且可以避免傳統(tǒng)形式的施工不便和應(yīng)力集中等缺陷。最后提出了粘結(jié)加強(qiáng)形式節(jié)點(diǎn)的粘結(jié)層極限荷載的計(jì)算公式與節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造要求。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">773KB
頁(yè)數(shù): 9頁(yè)
梁柱端板連接中為防止柱翼緣沖切破壞,傳統(tǒng)做法是將梁端板高度范圍內(nèi)的柱翼緣局部加厚。該文提出一種柱翼緣局部外粘薄鋼板加厚的新穎連接方式,并利用有限元軟件ABAQUS進(jìn)行了詳細(xì)的分析。有限元計(jì)算結(jié)果表明,此種加強(qiáng)方式在規(guī)范/規(guī)程規(guī)定的傳統(tǒng)加厚節(jié)點(diǎn)極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),可以達(dá)到與傳統(tǒng)焊接加厚形式同樣的效果,并且可以避免傳統(tǒng)形式的施工不便和應(yīng)力集中等缺陷。最后提出了粘結(jié)加強(qiáng)形式節(jié)點(diǎn)的粘結(jié)層極限荷載的計(jì)算公式與節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造要求。
柱翼緣知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)柱翼緣最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):柱翼緣