精品文獻(xiàn)
樁基成孔和終孔區(qū)別
鉆孔樁基成孔要求 技術(shù)要求
鉆孔樁基成孔要求 技術(shù)要求
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鉆孔樁基成孔要求技術(shù)要求——1、 鉆孔施工場(chǎng)地設(shè)備擺放整齊有序，孔樁和泥漿池周圍要設(shè)防護(hù)欄，并設(shè)明顯標(biāo)志。 2、 泥漿池大小要根據(jù)各樁深度不同設(shè)置，保證孔樁砼灌注后泥漿不漫出泥漿池。
旋挖樁成孔樁基技術(shù)交底
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1 施工技術(shù)交底 項(xiàng)目單位名稱：軌道交通 XX號(hào)線 2018年 6月 10日 編號(hào)： 006 單位工程名稱 XX站 里程 /樁號(hào) 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) XX 交底部位 鉆孔灌注樁 交底主要內(nèi)容： 一、施工概況 XX 站位于 XX 區(qū) XX 路正上方，呈南北向布置，前站為 XX 站，后站為 XX 站。 本站為高架三層側(cè)式車站，地面一層架空，高架二層、高架三層分別為站廳層、站臺(tái)層。 車站有效站臺(tái)中心里程為右 CK18+691.463，南起里程右 CK18+621.463，北迄里程右 CK18+761.463.車站有效長(zhǎng)度 140m，標(biāo)準(zhǔn)段寬 22.76m，線間距為 5.2m。 車站主體墩位于 XX路中線位置，現(xiàn)狀地形平緩，上覆土層厚度 8.3～40.2m，下伏 基巖主要為沙溪廟組砂質(zhì)泥巖，局部夾砂巖薄層或透鏡體。車站為高架車站，由于上覆 土層物質(zhì)成分復(fù)雜，承載力較低，不能直接作車站的基礎(chǔ)持力層，而