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不久前,美國(guó)芝加哥的地方運(yùn)輸機(jī)構(gòu)提出了一個(gè)被命名為PRT(個(gè)人快速輸送)的新型城市客運(yùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):全自動(dòng)單軌環(huán)線,運(yùn)營(yíng)里程1.6~3.2公里,最小車站間距400米;所有車站設(shè)有自行獨(dú)立的進(jìn)出站線路;供運(yùn)營(yíng)的車輛可載客2~5人,最大候車間隔3分鐘。
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xx 廣場(chǎng)大廈施工組織設(shè)計(jì) 編 制: 審 核: XXXX公司 1 編 制 說(shuō) 明 本施工組織設(shè)計(jì)主要是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制 的。主要內(nèi)容有:工程概況,施工組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置,施工部署和施工方案,聯(lián) 營(yíng)隊(duì)伍管理,施工進(jìn)度計(jì)劃安排,勞動(dòng)力及機(jī)具投入情況,質(zhì)量、安全、文明施 工保證措施,鋼筋工程、模板工程、砼工程、腳手架工程、砌體工程等土建施工 方法。 另外,安裝工程單獨(dú)編寫其施工組織設(shè)計(jì)。 1 目 錄 第一章 工程概況 ....................................................................................................................................................5 1.1 工程情況 ................
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