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中鐵三局集團(tuán)武廣客運(yùn)專線第二工程總隊(duì) 巖溶注漿加固、巖溶嵌補(bǔ)換填 施工工藝 編制: 復(fù)核: 批準(zhǔn): 日期: 1 巖溶注漿加固、巖溶嵌補(bǔ)換填施工工藝 一、適用范圍 新建鐵路武漢至廣州客運(yùn)專線四標(biāo)段 (XXTJIV)第六單元巖溶注漿加固 地區(qū)。本段 DK1766以南為巖溶發(fā)育區(qū),對(duì)易產(chǎn)生巖溶塌陷的地段或地表水 與地下巖溶水溝通易引起地表變形或當(dāng)上覆蓋土體可能因地下水的波動(dòng)潛 蝕破壞產(chǎn)生土洞時(shí),采取巖溶注漿加固。 二、施工準(zhǔn)備 1.施工前根據(jù)設(shè)計(jì)勘探資料,對(duì)施工地段進(jìn)行地質(zhì)核查。 2.路基施工前先疏排地表水,防止地表水下滲;當(dāng)設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí), 按設(shè)計(jì)要求辦理。 3.洞穴處理所用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。 4.通過(guò)注漿試驗(yàn),調(diào)整材料配比和注漿壓力等工藝技術(shù)參數(shù), 滿足注漿 加固指標(biāo),指導(dǎo)大面積施工。 三、施工工藝 按設(shè)計(jì)要求或由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的配合比配置水泥漿,加固地基前,通 過(guò)
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管棚注漿加固施工工藝與施工方法 隧道進(jìn)、出口段采用 Ф108長(zhǎng)管棚進(jìn)洞施工。 ⑴管棚注漿施工工藝 管棚施工工藝流程如下圖: 管棚注漿加固施工工藝框圖 主要工藝要點(diǎn):按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量放線。 按設(shè)計(jì)在拱部施做混凝土導(dǎo)向墻。在導(dǎo)向墻內(nèi)按設(shè)計(jì)間距預(yù)埋導(dǎo)向管。 鉆孔采用 DK-300型鉆機(jī)。采用鉆機(jī)連接套管自動(dòng)跟進(jìn)裝置連接鋼管, 將第一節(jié)管子推 入孔內(nèi)。鋼管孔外剩余 30-40 厘米時(shí),用管鉗卡住管棚,使頂進(jìn)連接套與鋼管脫離,人工 絲扣連接安裝下一節(jié)鋼管。 按配合比拌制水泥漿,注漿使管內(nèi)漿液充填密實(shí)。 ⑵施工方法 ①施工機(jī)具: DK-300型鉆機(jī)、 TBW-250注漿泵、灰漿拌和機(jī)、電焊機(jī)、管鉗、鉆頭 φ 127和φ100、鋼管聯(lián)接套等。 ②鋼管:熱軋無(wú)縫鋼管,管棚外徑 φ108、φ89毫米,壁厚、長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。 測(cè)量放線 開(kāi)挖工作室 施作導(dǎo)向墻 頂進(jìn)鋼管 清 孔 漿液拌和 注漿管路檢查 注漿
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