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樁間網(wǎng)噴技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 記 錄 編 號 表 C2-1 工程名稱 地鐵 6號線二期工程 新華大街站 (S6 線預(yù)留工程 ) 新華大街站 ~潞苑南路站區(qū)間 (S6 線預(yù)留工程 ) 交底日期 2014 年 10月 19 日 施工單位 中鐵十二局集團有限公司 北京地鐵 6號線二期 21 標項目經(jīng)理部 分項工程名稱 樁間網(wǎng)噴 交底提要 樁間網(wǎng)噴技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、施工準備 1. 材料準備： 施工開始前準備好各種施工所需主要材料如 （鋼筋網(wǎng)、 水泥 、中砂 、碎石、Φ16 錨栓、Φ100PVC 管、土工布等）。 2. 機械、工具準備： 挖機 1 臺，空壓機 1 臺，攪拌機 1 臺，混凝土噴射機 1 臺，鎬 10把，鐵鍬 10 把，沖擊電錘 2 把。 3. 人員準備： 技術(shù)管理人員 2人，設(shè)備操作人員 3 人，雜工 10人，鋼筋工 5 人， 二、樁間掛網(wǎng)噴錨施工前的準備工作 1 、原材

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附表 C 技 術(shù) 交 底 記 錄 表 C2-1 編 號 工程名稱 長春市地鐵一號線 交底日期 2011-7-7 施工單位 中鐵十三局集團有限公司 分項工程名稱 圍護工程 交底提要 樁間網(wǎng)噴混凝土 交底內(nèi)容： 1. 網(wǎng)噴混凝土施工方法及技術(shù)措施 ⑴ 施工流程 ⑵ 基坑開挖 待基坑圍護結(jié)構(gòu)封閉后， 基坑開挖 20天前開始降水， 降水至基坑坑底下 0.5m，方可開始開挖， 開挖采用分步分層臺階式開挖 . ⑵ 樁身及樁間浮土清理 防止機械開挖將過多的樁間土帶下，嚴禁采用機械開挖樁間土。人工修正樁間土壁，使之能 滿足噴射厚度要求。人工將樁身浮土清理干凈防止產(chǎn)生夾泥現(xiàn)象。 ⑶掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片 將已綁扎好 的 A6@150（雙向）網(wǎng)片固定在樁間錨桿上，錨桿采用 φ22鋼筋沖擊打入土層 ， 樁上脹管螺栓（或錨筋）必須牢固，打入深度不能小于 10cm；鋼筋網(wǎng)要求點焊，并與脹管螺栓（或 錨筋）焊接牢固；每部

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