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巖溶地區(qū)鉆孔樁施工技術(shù)難度大,施工工藝復(fù)雜,不可預(yù)見因素多。以向莆鐵路FJ-1A標(biāo)金溪特大橋溶洞鉆孔樁工程為例,重點(diǎn)介紹了金溪特大橋巖溶地區(qū)鉆孔樁施工的方法和措施,以及施工中容易出現(xiàn)問題的處理方法。
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技術(shù)交底書 編號: 工程名 稱 新建合肥至蚌埠 客運(yùn)專線二標(biāo)九分部 施工里 程 DK116+500~ DK122+000 設(shè)計圖 號 施工部 位 鉆孔樁 交 底 者 日期 接收者 日期 復(fù) 核 者 日期 審 核 者 日期 技術(shù)交底內(nèi)容:鉆孔樁施工技術(shù)交 底 1、適用范圍 適用于合蚌、合福雙鳳特大橋 DK116+500~ DK122+000各種土質(zhì)層和砂類土、碎(卵)石土或中 等硬度以下基巖的橋墩樁基施工。施工前應(yīng)根據(jù)不 同的地質(zhì)采用不等的鉆頭。目前國內(nèi)常用的德國產(chǎn) BG系列和意大利的 R系列旋挖鉆機(jī)及其他滿足要求的 旋挖鉆機(jī)。 2、施工方法及工藝要求 旋挖鉆鉆孔樁施工工藝如圖 1所示。 第一頁、共十六頁 技術(shù)交底書 編號: 工程名 稱 新建合肥至蚌埠 客運(yùn)專線二標(biāo)九分部 施工里 程 DK116+500~ DK122+000 設(shè)計圖 號 施工部 位 鉆孔樁 交 底 者 日期 接收者 日期 復(fù)
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