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為實現(xiàn)城市軌道交通直流快速斷路器的國產(chǎn)化,研制了1 800 V/80 k A大容量直流快速斷路器。重點介紹了直流大容量短路開斷相關系統(tǒng)的設計,通過電磁場和動力學耦合仿真,獲得了直接過流脫扣器的動態(tài)特性,通過建立空氣直流電弧的磁流體動力學(MHD)模型,分析了電弧在開斷過程中的運動以及弧根轉(zhuǎn)移過程?;诜抡娼Y(jié)果研制的樣機按照IEC標準順利通過了全部型式試驗。仿真和試驗結(jié)果表明:脫扣時間和電弧轉(zhuǎn)移過程對開斷性能具有重要的影響,該斷路器開斷短路電流時電弧轉(zhuǎn)移迅速,電弧電壓上升較快且不存在停滯現(xiàn)象,脫扣時間小于5 ms,燃弧時間在12 ms以內(nèi),具有開斷100 k A短路電流的能力,從而驗證了仿真對實際產(chǎn)品設計的指導意義。