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通過(guò)與在橋墩施工中常用的腳手架施工方法作比較 ,介紹了在寶蘭二線渭灘渭河特大橋施工中創(chuàng)新使用的橋墩操作平臺(tái)施工方法。
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1 重力式擋土墻設(shè)計(jì) 基本資料 某新建公路 K0+007~K0+027 路段采用漿砌片石重力式擋土墻： 1.路線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：一般二級(jí)公路，路基寬 8.5m,雙車道路面。 2．車輛荷載：一級(jí)荷載 3．填料為普通粘性土，其密度 =18KN/m3，計(jì)算內(nèi)摩擦角 =30°，填料與墻背 間的摩擦角 = /2； 4. 地基為砂礫石材料，密度其容許承載力 =400Kpa。 5．墻身材料：漿砌片石，砌體容重 =22KN,μ=0.6。片石砂漿砌體強(qiáng)度設(shè)計(jì)值如 下：抗壓強(qiáng)度 700kPa，，極限 彎曲抗拉強(qiáng)度 110kPa，極限抗剪強(qiáng)度 80kPa。 （1）擋土墻平面、立面布置 某新建公路 K0+007--K0+027 路段采用漿砌片石重力式擋土墻。 （2）擋土墻橫斷面布置，擬定斷面尺寸 1、擋土墻的正面圖 2 錐坡 伸縮或沉降縫 路 堤 護(hù) 欄 護(hù)塹 泄水 孔 2、擋土墻的平面圖 3 1:5 1: 0
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專題概述
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