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城市智能交通信號控制系統(tǒng)的研究
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基于實時交通流信息,以交叉口綜合燃油消耗最小為控制目標(biāo),硬件采用多余度設(shè)計,大大提高了控制器的安全性和可靠性。采用多種通信方式便于系統(tǒng)功能擴(kuò)展和互連。在保證交叉口通行能力的狀態(tài)下,減少能源消耗,改善城市環(huán)境。能夠?qū)崟r記錄路口交通狀況,有助于未來的交通分析規(guī)劃和改進(jìn)控制算法。
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