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更新時(shí)間：2025.04.05
可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時(shí)施工道

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1 / 3 可 xx裝配式重載型鋼板臨時(shí)施工道 路施工工法 我國《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) } (JGJ 59--2011 )“第 3.2.3條”明確規(guī)定： “施工 現(xiàn)場的主要道路及材料加工區(qū)地面應(yīng)進(jìn)行硬化處理。 ”為滿足文明施工的要求， 目前國內(nèi)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場的臨時(shí)施工道路，多采用現(xiàn)澆混凝土路面結(jié)構(gòu)，以 達(dá)到場地硬化、滿足場內(nèi)交通需要和防治揚(yáng)塵的要求，但是現(xiàn)澆水泥混凝土路 面結(jié)構(gòu)完成澆筑后，需要進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于 28d，造成使用時(shí) 間延后，從而影響工程進(jìn)度。再加上施工現(xiàn)場的硬化場地在施工結(jié)束后大多數(shù) 需破除，勢必浪費(fèi)大量人工、材料，并會(huì)產(chǎn)生大量建筑垃圾，對環(huán)境造成危 害，這與國家提倡的綠色施工、節(jié)能環(huán)保的要求是相悖離的。 “可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時(shí)施工道路施工工法 ”適用于所有建筑工程臨 時(shí)施工運(yùn)輸?shù)缆返氖┕そㄔO(shè)。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況和深化設(shè)計(jì)方法，在平整的自 然土層壓實(shí)、平

鋼板臨時(shí)道路

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鋼板臨時(shí)道路施工方案 目 錄 1. 編制依據(jù) .......................................................... 2. 工程概況 .......................................................... 3. 工藝原理 ......................................................... 1 4. 施工工藝及操作要點(diǎn) ............................................... 2 基本工藝流程 ...................................................... 2 操作要點(diǎn) ..............................................

專題概述
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