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更新時間：2025.01.04
水路貨物運單(國家局)

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　　　　　　　　　　　水路貨物運單 （示范文本） 　 月度運輸合同號碼：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　貨物交接清單號碼：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　編號：　 船名：　　　　　　　　　　　　 航次　 起運港　 　 到達(dá)港　 　 約定裝船日期：　　年　　月　　日　 全稱　 　 全稱　 　 約定運到期限：　 地址、電話　 　 地址、電話　 　 費用結(jié)算方式：　托運人　 銀行、帳號　 　 收貨人　 銀行、帳號　 　 應(yīng)　收　費　用　 托　運　人　確　定　 承　運　人　確　定　 運　費　計　算　 費用　 費率　 金額（元）　 發(fā)貨　 符號　 貨 名　 　 件 數(shù)　 　 包 裝　 價值　 （元 ）　 重量　 （噸）　 體積　 （長×寬×高Ｍ ３ ）　 重量　 （噸）　 體積　 （Ｍ ３ ）　 等級　 費率　 （元／計費噸）　 金額　 （元）　

水路貨物運輸單證

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水路貨物運輸單證 水運貨物單證分為國內(nèi)運輸單證和國際運輸單證， 國內(nèi)水路貨物運輸采用運單制度。 貨物運 單屬于提單范圍。 承運人在接受貨物時簽發(fā)貨物運單作為收據(jù)， 貨物運單是承運人收取運費 的見證，也是承運人、托運人、 港口經(jīng)營人處理商務(wù)的憑據(jù)以及貨物交接的憑證。 貨物運單 的持有方在水路運輸過程中，一次直達(dá)運輸?shù)倪\單最少涉及四方面運作方： ① 運港承運方 或代理方。 ② 托運方。 ③ 到達(dá)港口經(jīng)營方。 ④ 收貨方。 (10)運輸合理化。包括運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間和運費費用的合理化。 運輸合理化的實施途徑： 提高運輸工具的實載率 開展聯(lián)合運輸 配載運輸 擴(kuò)大集裝箱運輸?shù)姆蓊~ “四就”直撥運輸 2.操作技能鑒定要點 (1)運輸客戶分類與差異化服務(wù)。 貨運客戶按層次分為一般客戶、 潛力客戶和關(guān)鍵客戶。 對一般客戶的服務(wù)主要是價格杠桿作 用；對潛力客戶實行定制化的一對一客戶服務(wù)，

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