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更新時(shí)間：2024.12.28
關(guān)于五盂項(xiàng)目隧道施工租賃發(fā)電機(jī)的請示

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關(guān)于五盂項(xiàng)目隧道施工租賃發(fā)電機(jī)的請示 公司 : 山西五盂高速公路 LJ12 標(biāo)從今年 4 月動工以來，施工 大電問題一直未得到解決。按隧道分包合同約定，施工所需 大電由項(xiàng)目部提供，費(fèi)用隊(duì)伍承擔(dān)。前期因大電未到位，施 工用電均由勞務(wù)隊(duì)采用柴油發(fā)電機(jī)自行解決。 現(xiàn)隧道施工采用柴油發(fā)電的情況已面臨嚴(yán)峻形勢： 1、隧道正洞左右洞開挖進(jìn)尺各 450米左右，累計(jì)已投入 四臺發(fā)電機(jī)（ 500KW一臺、 300KW兩臺、 250KW一臺）及兩臺 內(nèi)燃空壓機(jī)，目前采用全斷面開挖，要求風(fēng)壓充足，臨時(shí)發(fā) 電及供壓設(shè)備配臵已不能滿足生產(chǎn)及供壓需求。且臨時(shí)發(fā)電 及供壓設(shè)備經(jīng)前期五個(gè)月的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，近期每臺出現(xiàn)不同 程度損壞需耗時(shí)維修，維修期間其他臺次超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)程度更 為嚴(yán)重，各工序工效下降，工人情緒波動較大。如不及時(shí)解 決，勞動力流失可能性很大。且該隊(duì)伍因前期成本投入大， 臨時(shí)發(fā)電導(dǎo)致進(jìn)度緩慢、產(chǎn)值少、資金周轉(zhuǎn)困

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關(guān)于五盂項(xiàng)目隧道施工租賃發(fā)電機(jī)的請示 公司 : 山西五盂高速公路 LJ12 標(biāo)從今年 4 月動工以來，施工 大電問題一直未得到解決。按隧道分包合同約定，施工所需 大電由項(xiàng)目部提供，費(fèi)用隊(duì)伍承擔(dān)。前期因大電未到位，施 工用電均由勞務(wù)隊(duì)采用柴油發(fā)電機(jī)自行解決。 現(xiàn)隧道施工采用柴油發(fā)電的情況已面臨嚴(yán)峻形勢： 1、隧道正洞左右洞開挖進(jìn)尺各 450米左右，累計(jì)已投入 四臺發(fā)電機(jī)（ 500KW一臺、 300KW兩臺、 250KW一臺）及兩臺 內(nèi)燃空壓機(jī)，目前采用全斷面開挖，要求風(fēng)壓充足，臨時(shí)發(fā) 電及供壓設(shè)備配臵已不能滿足生產(chǎn)及供壓需求。且臨時(shí)發(fā)電 及供壓設(shè)備經(jīng)前期五個(gè)月的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，近期每臺出現(xiàn)不同 程度損壞需耗時(shí)維修，維修期間其他臺次超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)程度更 為嚴(yán)重，各工序工效下降，工人情緒波動較大。如不及時(shí)解 決，勞動力流失可能性很大。且該隊(duì)伍因前期成本投入大， 臨時(shí)發(fā)電導(dǎo)致進(jìn)度緩慢、產(chǎn)值少、資金周轉(zhuǎn)困

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