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底座板施工要點(diǎn) (1)底座寬 2950mm,采用 C30混凝土澆筑,鋼筋采用 HRB500 級(jí)。精度要求:頂面高程± 5,中線 10mm,寬度 0~﹢15mm,頂面平整 7mm/4m,厚度 偏差為± 10%設(shè)計(jì)厚度 (2)底座施工前檢查滑動(dòng)層鋪設(shè)質(zhì)量,滑動(dòng)層平滑、無褶皺、無破損、底層與梁粘貼牢固。 (3)鋼筋安裝前按選定混凝土墊塊底部寬度采用 50mm,長度可在 35cm~100cm 范圍內(nèi)調(diào)整,必須要滿足底座板每延米墊塊支撐面積不得小于 0.185m2, 混凝土強(qiáng)度不低于底座混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度,間距呈梅花形布置墊塊。 (4)鋼筋安裝時(shí)避免損壞滑動(dòng)層,一旦破損必須更換。 (5)梁端剪力齒槽處,由鋼板和帶螺紋的鋼筋焊接的剪力釘應(yīng)與梁體預(yù)埋套筒配套。剪力釘安裝前,應(yīng)將梁體預(yù)埋套筒內(nèi)的雜物清理干凈,剪力釘螺紋 擰入套筒內(nèi)不應(yīng)小于 42mm,其扭力矩不應(yīng)小于 300N·m。剪力釘?shù)拈L度應(yīng)根據(jù)底座板設(shè)計(jì)
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CRTSⅡ無碴軌道底座板施工 一.名詞解釋 1. 底座板:底座板是一條全橋連續(xù)的鋼筋混凝土條形板, 下部通 過滑動(dòng)層坐落在橋梁上,上部通過 CA砂漿與軌道板相連。它是軌道 定位和根據(jù)線路走向形成軌道超高的構(gòu)件, 是無碴軌道工程的重要組 成結(jié)構(gòu)。詳見橋上 CRTSⅡ無碴軌道一般構(gòu)造斷面圖。 2. 常規(guī)端刺:常規(guī)端刺設(shè)在橋臺(tái)背后的路基中, 與摩擦板剛性連 接,它可以將沒有經(jīng)過摩擦板傳入地基的剩余荷載傳入地基, 并產(chǎn)生 很小的位移。 3. 臨時(shí)端刺:臨時(shí)端刺是為長橋底座板施工而設(shè)臵的一個(gè)臨時(shí)構(gòu) 件(或結(jié)構(gòu)),它是底座板的一部分。 臨時(shí)端刺長約 800m,梁端固定連接處設(shè)有后澆帶( BL2),也就 是說固定連接(齒槽和螺栓連接)暫不起作用,上部水平力不能傳入 下部結(jié)構(gòu)。 橋上 CRTSⅡ無砟軌道一般構(gòu)造斷面圖 2 橋上 CRTS 無砟軌道一般構(gòu)造斷面圖 1 1200 臨時(shí)端刺在溫度變化時(shí)在橋梁