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對目前常用的阻燃瀝青燃燒性性能評價方法進行分析,采用極限氧指數(shù)法進行瀝青的阻燃性能評價,并對四種阻燃劑的阻燃效果進行分析。
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針對我國隧道的特點,自主研發(fā)了溫拌劑和復(fù)合阻燃劑,制備了新型溫拌阻燃瀝青混合料。為了探究其阻燃性能,通過驗證兩種添加劑的相容性,并結(jié)合重慶至長沙高等級公路黔江至彭水段試驗路對新型混合料進行了室內(nèi)燃燒試驗、室外試驗路現(xiàn)場鋪筑、鉆芯取樣。結(jié)果表明,其各項性能指標均滿足設(shè)計要求,驗證了該新型混合料優(yōu)良的阻燃性能,具有良好的市場前景和發(fā)展空間。
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