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更新時(shí)間：2024.12.22

頭條 問個(gè)問題：什么是正向設(shè)計(jì)，什么是逆向設(shè)計(jì)

國內(nèi)目前的汽車設(shè)計(jì)可以分為汽車底盤和白車身兩部分，一般的廠家對(duì)于車橋底盤基本不做太大的改動(dòng)，而白車身部分則是新車型設(shè)計(jì)的重點(diǎn)（這里僅討論車體機(jī)械外形部分）。白車身部分的設(shè)計(jì)...

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基于NX/WAVE的空調(diào)分體機(jī)逆向設(shè)計(jì)

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以空調(diào)分體機(jī)的逆向設(shè)計(jì)為例,介紹了通過三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行接觸式數(shù)據(jù)采集,應(yīng)用NX/WAVE技術(shù)和自上而下的裝配建模方法,多人并行地進(jìn)行各零件的逆向設(shè)計(jì),快速建立了空調(diào)分體機(jī)的3D數(shù)字模型。以此模型進(jìn)行模具制造,企業(yè)可避免從國外進(jìn)口模具,既節(jié)省成本,又可保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

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逆向設(shè)計(jì)在油田混砂車攪拌器制作中的應(yīng)用

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通過對(duì)混砂車攪拌器的結(jié)構(gòu)、原理、制造工藝等進(jìn)行分析研究,采用逆向設(shè)計(jì)方法對(duì)其進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、制造,實(shí)現(xiàn)了混砂車攪拌器性能恢復(fù)。

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正向設(shè)計(jì)與逆向設(shè)計(jì)

catia創(chuàng)成式設(shè)計(jì)就是逆向設(shè)計(jì)嗎 (1) 68

當(dāng)然不是，創(chuàng)成式和零件設(shè)計(jì)類似，但創(chuàng)成主要用來做曲面設(shè)計(jì)。通過點(diǎn)云處理算是逆向設(shè)計(jì)。查看詳情

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要了解逆向設(shè)計(jì)，需先了解什么是正向設(shè)計(jì)，這樣就容易理解了。早期設(shè)計(jì)師在進(jìn)行產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)時(shí)，所采用的方法主要是正向設(shè)計(jì)法；這是一個(gè)從概念設(shè)計(jì)起步到CAD建模、數(shù)控編程、數(shù)控加工的過...查看詳情

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產(chǎn)品開發(fā)是先設(shè)計(jì)產(chǎn)品3D，然后開模（先有3D后有產(chǎn)品)逆向設(shè)計(jì)、抄數(shù)就是根據(jù)現(xiàn)有的產(chǎn)品，經(jīng)過3D掃描捕捉外型網(wǎng)格然后根據(jù)3D軟件（如UG或PROE)繪出產(chǎn)品3D,然后根據(jù)自己需要再...查看詳情

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BIM正向設(shè)計(jì)分三個(gè)階段：1.“先建模，后出圖”正向設(shè)計(jì)BIM應(yīng)用。因?yàn)槭褂谩跋冉?，后出圖”的正向設(shè)計(jì)BIM技術(shù)應(yīng)用方式，保證了圖紙和模型的一致性，減少了施工圖的錯(cuò)漏碰缺，對(duì)于設(shè)...查看詳情

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通過二維CAD到三維BIM屬于逆向建模，類似于反過來做一遍，如果你先建好了三維模型，再剖切出二維圖等，就屬于正向設(shè)計(jì)了，望采納！查看詳情

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