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更新時間：2025.03.29
裝卸油碼頭防火設計規(guī)范

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裝卸油品碼頭防火設計規(guī)范 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委、辦）及有關單位： 由我部公安局和中交第一航務工程勘察設計院等單位修訂 《裝卸油品碼頭防火 設計規(guī)范》，業(yè)經審查，現(xiàn)批準為強制性標準，編號為 JTJ 237-99，自 1999 年 12 月 31 日起 施行。 1985 年 2 月發(fā)布的《裝卸油品碼頭防火設計規(guī)范（試行）》同時廢止。 本規(guī)范的 理工作由交通部水運司負責，具體解釋工作由交通部公安局和中交第 負責，由人民交通出版社出版發(fā)行。 本規(guī)范系在原行業(yè) 《裝卸油品碼頭防火設計規(guī)范（試行）》的基礎上修訂而成。內 容包括油品火災危險性分類及碼頭分級、總平面布置、裝卸工藝系統(tǒng)設計的防火措施、滅火 系統(tǒng)和電氣等。 《裝卸油品碼頭防火設計規(guī)范（試行）》于 1985 年 2 月頒布，執(zhí)行該規(guī)范十幾年來， 對我國裝卸油品碼頭的防火設計，起到了指導作用。隨著我國油品碼頭的建設和發(fā)展，裝卸 油

裝卸油品碼頭的消防設計要點

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裝卸油品碼頭的消防設計要點 水上油品運輸具有經濟、便捷、安全、可靠等陸路交通無法替代的優(yōu) 勢。我國具有豐富的海河資源， 許多大型的石化企業(yè)都選擇在沿江地 區(qū)發(fā)展，就是看中水上油品運輸的種種優(yōu)勢。 隨著我國石化產業(yè)的大 力發(fā)展，沿海、沿江地區(qū)的油品碼頭更是如雨后春筍般的不斷建成。 油品碼頭涉及到多種甲、乙類油品以及液化石油氣的裝卸、運輸，如 果發(fā)生火災事故，將會給國家、人民的財產造成巨大的損失，其消防 安全無疑顯得尤為重要。 在此，筆者就總平面布局、 裝卸工藝系統(tǒng)防火措施和消防設施的配 備等方面簡要談談油品碼頭的消防設計要點。 一、平面布置油品碼頭應根據碼頭的等級和火災危險性， 結合具體 條件合理布局。 油品碼頭宜布置在港口邊緣地區(qū)， 內河港油品碼頭宜 布置在港口下游， 如布置在港口上游， 其油品泊位與其他泊位的船舶 間距應符合下表規(guī)定：油品泊位與其它泊位船舶的間距（ m）油品種 類泊位名稱

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