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更新時間：2024.12.22
公園道路規(guī)范

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、公園道路的分類 1 按使用功能分類 護(hù)林防火、生產(chǎn)、游覽環(huán)道：主要以車行為主，兩側(cè)或一側(cè)可設(shè)人行道，以滿足 公園消防和人行的要求， 此本園道路寬度 4.5～8m公園主、次入口道路和公園環(huán) 道。 濱河景觀游道： 主要以人行為主， 必要時可通過環(huán)衛(wèi)用小型垃圾運(yùn)輸車， 此公園 設(shè)置道路寬度為 3m濱河游道。 景區(qū)林蔭小道：主要以人行為主，部分路段寬度 2.5～3m，公園小型游覽工具自 行車等可以通過，此公園設(shè)置道路寬度為 2m或 1.5m公園人行小徑。 2、按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類 森林公園道路按使用性質(zhì)分為干線、支線、人行道三類。 2.1 干線：為森林公園與外部公路之間的連接道路以及森林公園內(nèi)的環(huán)行主道。 外部干線按相應(yīng)的國家公路等級進(jìn)行設(shè)計。內(nèi)部干線路基寬度一般按 5.0~7.0m 進(jìn)行設(shè)計，其縱坡不得大于 9%，平曲線最小半徑不得小于 30m。 2.2 支線：森林公園內(nèi)通往各功能分區(qū)、景區(qū)的道路。

GIS在淄博花山山地公園道路系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用

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道路系統(tǒng)規(guī)劃在公園規(guī)劃中有著舉足輕重的地位，是連接公園各個功能區(qū)之間重要的紐帶。山地公園不同于一般的普通綜合公園，它獨有的地勢特征使得在道路系統(tǒng)規(guī)劃時應(yīng)有別于普通綜合公園。GIS技術(shù)作為一門集信息科學(xué)、計算機(jī)科學(xué)、空間信息處理于一體的新興學(xué)科，可以很好的應(yīng)用于山地公園的道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。本文介紹了通過GIS技術(shù)的輔助，分析了淄博花山山地公園的獨特地理環(huán)境，通過計算與圖形疊加，結(jié)合現(xiàn)存的人文環(huán)境背景現(xiàn)狀，對淄博花山山地公園的道路系統(tǒng)做出初步的規(guī)劃。這為之后的花山山地公園整體規(guī)劃奠定基礎(chǔ)同時為以后的山地公園道路系統(tǒng)規(guī)劃提供了思路。

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