隔音墻彈線定位：根據(jù)施工圖，在室內(nèi)地面放出活動(dòng)隔墻的位置控制線，并將隔墻位置線引至側(cè)墻及頂板。彈線是應(yīng)彈出固定件的安裝位置線。

隔音墻軌道固定件安裝：按設(shè)計(jì)要求選擇軌道固定件。安裝軌道前要考慮墻面、地面、頂棚的收口做法并方便活動(dòng)隔墻的安裝，通過(guò)計(jì)算活動(dòng)隔墻的重量，確定軌道所承受的荷載和預(yù)埋件的規(guī)格、固定方式等。軌道的預(yù)埋件安裝要牢固，軌道與主體結(jié)構(gòu)之間應(yīng)固定牢固，所有金屬件應(yīng)做防銹處理。

隔音墻預(yù)制隔扇：首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量的尺寸，確定活動(dòng)隔墻的凈尺寸。再根據(jù)軌道的安裝方式、活動(dòng)隔墻的凈尺寸和設(shè)計(jì)分格要求，計(jì)算確定活動(dòng)隔墻每一塊隔扇的尺寸，最后繪制出大樣圖委托加工。由于活動(dòng)隔墻是活動(dòng)的墻體，要求每塊隔扇都應(yīng)像裝飾門(mén)一樣美觀、精細(xì)，應(yīng)在專(zhuān)業(yè)廠家進(jìn)行預(yù)制加工，通過(guò)加工制作和試拼裝來(lái)保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

隔音墻分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車(chē)與道路摩擦聲或機(jī)車(chē)與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過(guò)聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專(zhuān)業(yè)場(chǎng)館要求。根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。按材質(zhì)分類(lèi)又可以分為以下幾類(lèi)：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。按不同的用途又可以分為這樣幾類(lèi)：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。

隔音墻也指錄音間或攝影棚內(nèi)使用的活動(dòng)墻板，通常一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音，或利用墻板兩面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。

隔音墻（聲屏障）主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車(chē)與道路摩擦聲或機(jī)車(chē)與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過(guò)聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專(zhuān)業(yè)場(chǎng)館要求。根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。按材質(zhì)分類(lèi)又可以分為以下幾類(lèi)：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。按不同的用途又可以分為這樣幾類(lèi)：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。

隔音墻設(shè)計(jì)

1、提升墻體的隔聲量，首先解決墻體自身的不封閉，孔洞等問(wèn)題，根據(jù)質(zhì)量定律，通常墻體的質(zhì)量增大一半其隔聲量會(huì)增加6dB，但采用合理的隔聲材料與結(jié)構(gòu)則可以改變，使墻體隔聲性能獲得大大提高。

2、解決好門(mén)、窗的漏聲問(wèn)題，如大部分KTV包房都是采用普通門(mén)或軟包門(mén)，在KTV包房?jī)?nèi)高達(dá)105dB以上的高噪聲環(huán)境下，隔聲是顯然不夠的，解決辦法可以采用隔聲門(mén)，或設(shè)計(jì)雙層門(mén)，形成“聲閘“隔聲結(jié)構(gòu)，效果顯著。

3、天花的吸聲隔音設(shè)計(jì)必不可少，酒吧、KTV內(nèi)的高噪聲是向四面八方傳播的，也可以叫無(wú)規(guī)入射，而有部分音箱則是吊掛在天花上的，所以加強(qiáng)天花隔音、吸音是必不可少的，可采取雙層天花，在天花內(nèi)噴涂K-18植物纖維素材料，或鋪設(shè)其他隔聲材料可起到較好效果。

4、地面的隔音減振非常重要，可采取鋪設(shè)阻尼隔聲氈，隔聲地板，隔振器等。

5、音箱的減振問(wèn)題應(yīng)加強(qiáng)重視聲音是通過(guò)振動(dòng)產(chǎn)生的，無(wú)論是全頻音箱還是多聲道系統(tǒng)，低頻音肯定存在，所以必須要做好減振措施，一般可采用減振吊鉤、減振臺(tái)等方式處理。

6、其他、空調(diào)通風(fēng)的噪聲問(wèn)題，最好能采用消聲器處理。空調(diào)管道的自振可采用K-18植物纖維素噴涂，或阻尼隔聲氈進(jìn)行全面處理。

隔音墻做法

1、用重墻來(lái)隔斷大聲壓級(jí)聲源的干擾 ，大廳和包房之間，包房和包房之間都要作好隔聲處理。

2、隔墻砌到水泥天花的頂部；很多人為了節(jié)省費(fèi)用和圖方便都采用先吊頂后隔墻的辦法，以便上部預(yù)留空調(diào)管道、排風(fēng)管道、消防管道和電源線材管道之用，這種辦法在吊頂之后，不但施工極為費(fèi)力，而且給管道的加固和隔聲墻的頂部密封帶來(lái)很大的麻煩。

3、消聲墻面的比例設(shè)計(jì)要合理；很多人知道在包房里設(shè)計(jì)一些消聲墻面可以減輕話筒的嘯叫，但有時(shí)過(guò)分的強(qiáng)調(diào)吸音效果，反而會(huì)引起話筒混響不足，聲音的干澀，以至于影響整體的演唱效果。

4、天花吊頂?shù)脑O(shè)計(jì)；一般建議采用簡(jiǎn)潔處理，在處理好吊頂骨架的強(qiáng)度的情況下，特別是處理好音箱吊掛位的強(qiáng)度，并要作好記號(hào)，頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結(jié)構(gòu)襯底就可以了。

產(chǎn)品名稱(chēng)：天順隔音墻

隔音墻指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。

錄音間或攝影棚內(nèi)使用的活動(dòng)墻板，通常一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料

。

其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音，或利用墻板兩面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。

隔音墻按用途可分為：公路隔音墻，高速隔音墻，鐵路、地鐵專(zhuān)用隔音墻。隔音墻還分為可移動(dòng)的移動(dòng)隔音墻與固定隔音墻（常見(jiàn)的這種固定隔音墻通常是用在小區(qū)的小區(qū)隔音墻，市政建設(shè)的公路隔音墻，鐵路隔音墻）