上海地鐵8號(hào)線
上海軌道交通八號(hào)線，編號(hào)M8，又稱楊浦線。該線屬于南北走向，北起楊浦區(qū)中原小區(qū)市光路站，南至閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)沈杜公路（原航天博物館）站，是直達(dá)2010年世界博覽會(huì)場(chǎng)址的軌道交通線路之一。
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上海軌道交通八號(hào)線，編號(hào)M8，又稱楊浦線。該線屬于南北走向，北起楊浦區(qū)中原小區(qū)市光路站，南至閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)沈杜公路（原航天博物館）站，是直達(dá)2010年世界博覽會(huì)場(chǎng)址的軌道交通線路之一。
上海地鐵8號(hào)線往寶山區(qū)蕰川，典型路線如下：公交線路：地鐵8號(hào)線 → 地鐵1號(hào)線，全程約32.5公里1、從市光路乘坐地鐵8號(hào)線,經(jīng)過14站, 到達(dá)人民廣場(chǎng)站2、步行約300米,換乘地鐵1號(hào)線3、乘坐地鐵...
上海地鐵8號(hào)線路線有無延長(zhǎng)規(guī)劃
上海8號(hào)線地鐵有延長(zhǎng)計(jì)劃，而且已經(jīng)在實(shí)施。 8號(hào)線3期工程（沈杜公路站-匯臻路站）規(guī)劃公示完畢并于2014年7月上旬批復(fù)，計(jì)劃2015年第三季度開工建設(shè)，2018年年中建成投入使用。 ...
備受關(guān)注的軌道交通18號(hào)線工程，終于獲得“準(zhǔn)生證”。據(jù)悉，市發(fā)改委日前對(duì)軌道交通18號(hào)線工程可行性研究報(bào)告作出批復(fù)。這也意味著如無意外，18號(hào)線將于2015年內(nèi)開工建設(shè)。據(jù)透露，全長(zhǎng)36.8公里的18...
上海地鐵8號(hào)線對(duì)城市住宅價(jià)格的時(shí)空效應(yīng)定量研究
上海地鐵8號(hào)線對(duì)城市住宅價(jià)格的時(shí)空效應(yīng)定量研究
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以上海地鐵8號(hào)線周邊二手房交易數(shù)據(jù)為樣本,運(yùn)用基于柵格建模的可達(dá)性分析原理計(jì)算時(shí)間成本以劃定8號(hào)線影響范圍,進(jìn)而篩選影響住宅價(jià)格的特征變量,并應(yīng)用特征價(jià)格模型分析8號(hào)線對(duì)周邊住宅價(jià)格影響的時(shí)空效應(yīng).結(jié)果表明,8號(hào)線對(duì)其周邊住宅價(jià)格產(chǎn)生正效應(yīng),距離地鐵站點(diǎn)越近,住宅價(jià)格越高,且隨著遠(yuǎn)離地鐵站點(diǎn),這種影響逐漸減弱.另外,8號(hào)線的開通對(duì)周邊住宅價(jià)格產(chǎn)生明顯的時(shí)間效應(yīng),導(dǎo)致其價(jià)格上漲,且在不同區(qū)位具有不同上漲幅度.關(guān)于劃定軌道交通影響的空間范圍,較之以前的憑經(jīng)驗(yàn)判別在技術(shù)方法上進(jìn)行了新的嘗試,對(duì)軌道交通新線路開通影響周邊房地產(chǎn)價(jià)格的時(shí)間性進(jìn)行了探索.
承建上海地鐵8號(hào)線立體倉庫項(xiàng)目為2010年上海世博會(huì)添磚加瓦
承建上海地鐵8號(hào)線立體倉庫項(xiàng)目為2010年上海世博會(huì)添磚加瓦
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《暗挖異形斷面隧道技術(shù)》以國(guó)內(nèi)近年來應(yīng)用異形斷面隧道技術(shù)的三個(gè)工程案例為基礎(chǔ)，分別從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、掘進(jìn)機(jī)研制、隧道施工和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)四個(gè)方面，系統(tǒng)總結(jié)、論述了異形斷面隧道的整體技術(shù)路線和關(guān)鍵技術(shù)。
《暗挖異形斷面隧道技術(shù)》共分為6章：第1章介紹了異形斷面隧道的需求、異形盾構(gòu)隧道工法的應(yīng)用與研究現(xiàn)狀；第2章概要介紹了國(guó)際上異形掘進(jìn)機(jī)暗挖隧道新技術(shù)；第3章以上海地鐵8號(hào)線雙圓區(qū)間隧道工程為例，重點(diǎn)介紹了襯砌結(jié)構(gòu)研究、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、適合雙圓隧道工程的車站研究及環(huán)控系統(tǒng)等內(nèi)容；第4章以鄭州市下穿中州大道隧道工程為例，重點(diǎn)介紹了工法比較、矩形頂管段的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、大斷面矩形頂管機(jī)的研制、施工關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容；第5章以寧波地鐵3號(hào)線出入段線隧道工程為例，重點(diǎn)介紹了工法比較、類矩形隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、類矩形盾構(gòu)機(jī)的研制、施工關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容；第6章歸納、介紹了異形隧道斷面選擇、異形掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)和隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則等。
《暗挖異形斷面隧道技術(shù)》可供盾構(gòu)工程建設(shè)人員借鑒，也可供從事地下工程的相關(guān)設(shè)計(jì)、施工、管理人員及高校相關(guān)專業(yè)師生參考學(xué)習(xí)。
暗挖異形斷面隧道技術(shù)內(nèi)容簡(jiǎn)介