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2014年3月，《武漢市第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃》通過市政府常務(wù)會(huì)，并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，9號(hào)線從規(guī)劃中消失。武漢交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，專家此次將9號(hào)線拿出有多方面原因。一是從總體規(guī)模而言，原先上報(bào)的16條線路規(guī)模太大，同時(shí)期開建投融資更難、對(duì)城市影響較大，所以要選一些線路暫緩。另一方面，9號(hào)線一端在植物園，屬于東湖風(fēng)景區(qū)，對(duì)用地、環(huán)境要求很高，而且另一端在湯遜湖，兩邊建車場(chǎng)都有難度。同時(shí)，9號(hào)線僅從植物園到湯遜湖，線路很短，給將來運(yùn)營(yíng)造成困難。綜合考慮之下，專家組決定暫緩9號(hào)線的建設(shè)。武漢交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前最終方案還沒有最終定論，還需會(huì)同建設(shè)部審批，最后報(bào)國(guó)務(wù)院。但是按以往經(jīng)驗(yàn)來說，這些被刪線路重回規(guī)劃的可能性不大。
經(jīng)查，地鐵9號(hào)線改線原因有兩點(diǎn):一是原軌道交通9號(hào)線從魯巷到紙坊，與后期國(guó)家批復(fù)的武咸城際鐵路大部分線路走向重疊，因此，為避免重復(fù)投資造成資源浪費(fèi)，軌道交通9號(hào)線線路走向作了優(yōu)化調(diào)整。二是調(diào)整后的軌道交通9號(hào)線從魯磨路沿民族大道到廟山后東拐至藏龍島、流芳街，然后到左嶺止，經(jīng)過藏龍大道和藏龍島地區(qū)，可以滿足沿線居民以及武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院等學(xué)校的交通出行需求。另外，根據(jù)2012年6月12日市政府批復(fù)的《武漢市新城區(qū)軌道交通(地方鐵路)線網(wǎng)規(guī)劃和"十二五"建設(shè)規(guī)劃》(武政辦[2012]82號(hào))，武漢軌道交通22號(hào)線由藏龍島沿光谷一路、楊橋湖大道穿越藏龍大道東側(cè)至五里界、巴登城，可以滿足沿線湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院、湖北美術(shù)學(xué)院、華農(nóng)楚天學(xué)院、湖北城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院等學(xué)校以及藏龍大道等居民的交通出行需求。
地鐵9號(hào)線一期，從植物園，沿魯磨路過光谷廣場(chǎng)沿民族大道，到湯遜湖武咸城際鐵路站，總共設(shè)站10座。分別為"植物園路"，"喻家山北路"，"魯磨路"，"光谷廣場(chǎng)"，"下錢村"，"中南民族大學(xué)"，"東山頭"，"水藍(lán)路"，"大學(xué)園路"，"湯遜湖"這10個(gè)站。其中，9號(hào)線1期在光谷廣場(chǎng)可以換乘武漢軌道交通2號(hào)線和武漢軌道交通11號(hào)線(也就是武漢軌道交通29號(hào)線)，在湯遜湖城鐵站可以換乘武咸城際鐵路和規(guī)劃中的有軌電車T2號(hào)線。
改線后的9號(hào)線1期，為2020年后建設(shè)線路。2014年武漢市軌道交通第三輪修編方案提交國(guó)家發(fā)改委后，已被建議不予考慮。
在江漢路站和常青花園站均可換乘。
公交線路：地鐵1號(hào)線支線 → 地鐵1號(hào)線，全程約27.9公里 15分鐘左右 1、從昆明南站步行約2.0公里,到達(dá)昆明南火車站 2、乘坐地鐵1號(hào)線支線,經(jīng)過4站, 到達(dá)春融街站 3、乘坐地鐵1號(hào)線,經(jīng)過...
武漢地鐵6號(hào)線線設(shè)27座車站，分別為東風(fēng)公司站、車城東路站、江城大道站、老關(guān)村站、國(guó)博中心南站、國(guó)博中心北站、前進(jìn)村站、建港站、馬鸚路站、鐘家村站、琴臺(tái)站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智...
地鐵9號(hào)線通車后，市民從江夏城區(qū)到光谷廣場(chǎng)大約只需30分鐘。
據(jù)了解，地鐵9號(hào)線在光谷廣場(chǎng)可與武漢軌道交通2號(hào)線換乘，民族大道沿線的居民可以先乘坐地鐵9號(hào)線，然后換乘武漢軌道交通2號(hào)線到街道口、江漢路、漢口火車站。
地鐵9號(hào)線沿途的居民肯定非常關(guān)心其何時(shí)開工。就此記者也進(jìn)行了采訪。根據(jù)規(guī)劃，地鐵9號(hào)線為遠(yuǎn)期建設(shè)線路，不在2020年前通車的地鐵線路里面，開工時(shí)間待定。
武漢地鐵2號(hào)線過江隧道開建
武漢地鐵2號(hào)線過江隧道開建
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在通車不久的“長(zhǎng)江第一隧”上游一公里處，武漢第二條長(zhǎng)江隧道——專供地鐵2號(hào)線過江使用的隧道，在武昌臨江大道邊開始建設(shè)風(fēng)井，這標(biāo)志著地鐵2號(hào)線一期工程越江隧道正式開工。
武漢地鐵6號(hào)線驗(yàn)收匯報(bào)材料
武漢地鐵6號(hào)線驗(yàn)收匯報(bào)材料
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武漢軌道交通 6號(hào)線一期風(fēng)水電安裝項(xiàng)目 （漢 -環(huán)）四標(biāo)段 驗(yàn)收匯報(bào)材料 中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司 二〇一六年十月 目 錄 一、工程概況 ......................................................................................... 1 二、合同工期 ......................................................................................... 2 三、施工進(jìn)度 ......................................................................................... 2 四、材料進(jìn)場(chǎng)及檢測(cè)復(fù)試報(bào)告 ....................
9號(hào)線(梅林線)大劇院站更名為紅嶺南站
9號(hào)線(梅林線)及11號(hào)線(機(jī)場(chǎng)線)紅樹灣站更名為紅樹灣南站
據(jù)反映，此次低價(jià)中標(biāo)的廣東省廣告股份有限公司與招標(biāo)方武漢地鐵廣告公司有利益關(guān)聯(lián)，參與投標(biāo)違背了招標(biāo)投標(biāo)法有關(guān)規(guī)定。廣東省廣告股份有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)鐘山也向記者承認(rèn)，武漢地鐵廣告項(xiàng)目“是由我們公司設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)的”。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次招投標(biāo)的監(jiān)管部門是湖北省招投標(biāo)監(jiān)管局，但作為武漢地鐵廣告招標(biāo)項(xiàng)目的代理方，湖北成套招標(biāo)公司曾經(jīng)掛靠湖北省招投標(biāo)監(jiān)管局。
3月2日晚，武漢市紀(jì)委、市監(jiān)察局向“新華視點(diǎn)”記者通報(bào)說，武漢地鐵廣告招標(biāo)事件的調(diào)查工作取得進(jìn)展，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司已有1人被紀(jì)委立案調(diào)查，5人受到處理。
武漢市委市政府已對(duì)武漢地鐵廣告招標(biāo)活動(dòng)中暴露的問題給予高度重視。目前，武漢市人民政府成立專班，對(duì)武漢地鐵集團(tuán)有限公司工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面清理排查，對(duì)群眾反映的突出問題進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題迅速督促整改，確保武漢地鐵建設(shè)高效安全。武漢市紀(jì)委、市監(jiān)察局成立執(zhí)法監(jiān)察組，對(duì)武漢地鐵集團(tuán)公司招投標(biāo)情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，督促有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)督管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。
武漢市紀(jì)委、市監(jiān)察局通報(bào)說，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司資源部經(jīng)理鄧宏武在此次招標(biāo)文件編制中利用職務(wù)便利，設(shè)置有利于個(gè)別投標(biāo)企業(yè)的條款，向相關(guān)投標(biāo)單位泄露了應(yīng)當(dāng)保密的招投標(biāo)信息，并涉嫌受賄。目前，武漢市紀(jì)委已對(duì)鄧宏武采取措施，進(jìn)行立案調(diào)查；對(duì)負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理于曉罡，給予記大過、免職處理；對(duì)負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司黨委書記陳川，給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分，調(diào)離現(xiàn)工作崗位；對(duì)負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理于曉風(fēng)，給予警告處分；對(duì)負(fù)有監(jiān)管不力責(zé)任的武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記王濤，給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分；對(duì)分管武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司的武漢地鐵集團(tuán)有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記何少文進(jìn)行誡勉談話，責(zé)令其寫出深刻的書面檢查。責(zé)成武漢地鐵集團(tuán)有限公司向武漢市委、市政府寫出深刻檢查。
據(jù)介紹，武漢地鐵集團(tuán)下屬武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司在組織軌道交通2號(hào)線一期工程站內(nèi)平面廣告媒體代理經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的招標(biāo)活動(dòng)引發(fā)爭(zhēng)議后，武漢市紀(jì)委、監(jiān)察局迅速組成調(diào)查專班，進(jìn)行了深入調(diào)查。
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一招投標(biāo)活動(dòng)，未按照《武漢市戶外廣告設(shè)置管理辦法》規(guī)定要求，依法履行報(bào)批程序。此外，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司在參照《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》組織實(shí)施本次招投標(biāo)活動(dòng)時(shí)，未嚴(yán)格參照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，在組建評(píng)標(biāo)專家?guī)鞎r(shí)，將部分不符合評(píng)標(biāo)專家條件的人員納入專家?guī)?；在抽取的專家評(píng)委人員中，專家評(píng)委沒有超過評(píng)委總?cè)藬?shù)的三分之二；招投標(biāo)活動(dòng)未按規(guī)定進(jìn)入專門的交易場(chǎng)所組織實(shí)施。
通報(bào)說，針對(duì)此次招投標(biāo)活動(dòng)中暴露出來的問題，武漢市委、市政府高度重視，責(zé)成武漢地鐵集團(tuán)有限公司舉一反三，認(rèn)真查找地鐵工程項(xiàng)目管理和招投標(biāo)活動(dòng)中的漏洞，健全制度，加強(qiáng)管理。武漢市委、市政府要求全市各級(jí)黨委、政府引以為戒，切實(shí)加強(qiáng)政府投資項(xiàng)目和重點(diǎn)工程項(xiàng)目的管理，完善相關(guān)的制度，強(qiáng)化監(jiān)督，確保武漢市工程建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施。 2100433B
深圳地鐵9號(hào)線站點(diǎn)更名
