鐵路局修訂發(fā)布鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法

國(guó)鐵科法〔2014〕31號(hào))局屬各單位:現(xiàn)將《鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范和加強(qiáng)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理,充分發(fā)揮鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)范鐵路工程建設(shè)市場(chǎng)秩序、提高投資效益、保證質(zhì)量安

闡述今明兩年鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理的目標(biāo)和任務(wù),介紹了設(shè)計(jì)概算編制辦法、概算指標(biāo)修訂的主要內(nèi)容。提出鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理工作思路。

近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》、《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算費(fèi)用定額》、《鐵路工程材料基期價(jià)格》、《鐵路工程施工機(jī)具臺(tái)班費(fèi)用定額》、《鐵路工程基本定額》以及《鐵路工程預(yù)算定額(共13冊(cè))》等18冊(cè)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn),自2017年7月1日起實(shí)施。新頒18冊(cè)造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋辦法規(guī)則、專業(yè)定額、費(fèi)用定額等三種類型,是對(duì)既有標(biāo)準(zhǔn)的全面修訂,是構(gòu)成鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系的主體標(biāo)準(zhǔn),是編制和審查鐵路工程概(預(yù))算的重要依據(jù)。

(2017年第3批)現(xiàn)公布《鐵路工程材料基期價(jià)格》(tzj3003-2017)和《鐵路工程施工機(jī)具臺(tái)班費(fèi)用定額》(tzj3004-2017)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn),自2017年7月1日起實(shí)施。《鐵路工程建設(shè)材料基期價(jià)格(2005年度)》(鐵建設(shè)[2006]129號(hào))等5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)(詳見附件)同時(shí)廢止。以上標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)鐵道出版社出版發(fā)行。附件:廢止標(biāo)準(zhǔn)目錄附件

(2017年第2批)現(xiàn)公布《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算費(fèi)用定額》(tzj3001-2017)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn),自2017年7月1日起實(shí)施?！惰F路基本建設(shè)工程投資預(yù)估算估算設(shè)計(jì)概預(yù)算費(fèi)稅取值規(guī)定》(鐵建設(shè)[2008]11號(hào))中關(guān)于預(yù)算費(fèi)稅取值相關(guān)內(nèi)容同時(shí)廢止。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)鐵道出版社出版發(fā)行。

(2017年第1批)現(xiàn)公布《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(tzj1001-2017),自2017年7月1日起實(shí)施?！惰F路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(鐵建設(shè)[2006]113號(hào))等15項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)(詳見附件)同時(shí)廢止。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)鐵道出版社出版發(fā)行。附件:廢止標(biāo)準(zhǔn)目錄附件廢止標(biāo)準(zhǔn)目錄

(2017年第4批)現(xiàn)公布《鐵路工程基本定額》(tzj2000-2017)等14項(xiàng)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(詳見附件1),自2017年7月1日起實(shí)施?！惰F路工程基本定額》(鐵建設(shè)[2003]34號(hào))等19項(xiàng)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(詳見附件2)同時(shí)廢止。以上標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)鐵道出版社出版發(fā)行。附件1:新頒標(biāo)準(zhǔn)目錄附件2:廢止標(biāo)準(zhǔn)目錄

鐵總建設(shè)〔2014〕336號(hào))各鐵路局,各鐵路公司(籌備組):現(xiàn)將《鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2014年12月9日鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范和加強(qiáng)中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱總公司)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理,提高鐵路工程造價(jià)管理水平,根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》等法律法規(guī),以及國(guó)家、行業(yè)和總公司有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。第二條總公司鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱總公司造價(jià)標(biāo)準(zhǔn))是指在國(guó)家主管部門頒布的鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,為滿足總公司建設(shè)項(xiàng)目需要補(bǔ)充編制的辦

鐵道部關(guān)于印發(fā)《鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》的通知

鐵道部文件 鐵建設(shè)[2007]148號(hào) 關(guān)于印發(fā)《鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》的通知 各鐵路局，各鐵路公司(籌備組)，集裝箱、投資公司： 為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)鐵路工程

2005年第4期　　　　　　　　　　　　鐵路工程造價(jià)管理　　　　　　　　　　　　信息與動(dòng)態(tài) 鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系研討會(huì)提出 積極構(gòu)建鐵路工程造價(jià)管理新體系 2005年6月16日至17日,鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院在北京組織召開了鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 體系研討會(huì)。鐵道部建設(shè)管理司、發(fā)展計(jì)劃司、財(cái)務(wù)司、工程管理中心,北京、柳州鐵路局,中國(guó) 鐵路工程總公司、中國(guó)鐵道建筑總公司,鐵道第一、二、三、四勘察設(shè)計(jì)院,中鐵第五、十五工程 局等單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了會(huì)議。鐵道部建設(shè)管理司副司長(zhǎng)蘇全利蒞臨會(huì)議指導(dǎo)并講話

關(guān)于鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系的探討——從鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀出發(fā)，針對(duì)現(xiàn)行造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)存在的缺少系統(tǒng)性，某些定額子目“量”不夠?qū)?、“價(jià)”不夠準(zhǔn)，定額編制周期過(guò)長(zhǎng)，新技術(shù)的造價(jià)分析相對(duì)滯后等問(wèn)題，提出下一輪造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制訂與完善必須遵循科學(xué)合理、實(shí)事...

附件3：鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)征求意見表

從鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀出發(fā),針對(duì)現(xiàn)行造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)存在的缺少系統(tǒng)性,某些定額子目"量"不夠?qū)崱?quot;價(jià)"不夠準(zhǔn),定額編制周期過(guò)長(zhǎng),新技術(shù)的造價(jià)分析相對(duì)滯后等問(wèn)題,提出下一輪造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制訂與完善必須遵循科學(xué)合理、實(shí)事求是的基本原則,力求做到辦法規(guī)則科學(xué)可行、專業(yè)定額實(shí)事求是、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)合法合理、造價(jià)信息反映市場(chǎng)。

研究目的：適應(yīng)國(guó)家稅制改革要求，滿足鐵路基本建設(shè)工程營(yíng)業(yè)稅改增值稅后設(shè)計(jì)概預(yù)算編制要求，對(duì)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的費(fèi)用組成、費(fèi)用計(jì)算方法、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)定額等如何依法合規(guī)、科學(xué)合理調(diào)整進(jìn)行全面研究。研究結(jié)論：（1）鐵路建筑安裝工程造價(jià)=稅前鐵路建筑安裝工程造價(jià)×（1＋11％），稅前鐵路工程造價(jià)為人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)、價(jià)差、填料費(fèi)、施工措施費(fèi)、特殊施工增加費(fèi)、間接費(fèi)之和，各費(fèi)用項(xiàng)目均以不包含增值稅可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的價(jià)格計(jì)算；（2）材料信息價(jià)格增加不含增值稅可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的價(jià)格，當(dāng)?shù)亓系炔牧系脑O(shè)計(jì)概算價(jià)格應(yīng)按不含增值稅的調(diào)查價(jià)計(jì)列；（3）城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加、地方教育附加等附加稅費(fèi)與企業(yè)管理水平密切相關(guān)，因此應(yīng)移人工程造價(jià)企業(yè)管理費(fèi)內(nèi)容中；（4）設(shè)備原價(jià)按不含增值稅可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的價(jià)格計(jì)入概算，以設(shè)備原價(jià)為基數(shù)重新計(jì)算調(diào)整設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)費(fèi)率，稅金按設(shè)備原價(jià)和設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)之和乘以11％計(jì)列；（5）本研究成果可應(yīng)用于鐵路工程造價(jià)領(lǐng)域，可為修訂現(xiàn)行鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)提供參考。

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·24·鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)2019年1月 表5重型推土機(jī)翻松后鑿除100m3石方的綜合單價(jià)建筑物、構(gòu)筑物等敏感危險(xiǎn)源的復(fù)雜環(huán)境下，采 綜合單價(jià)用人工或機(jī)械鑿除石方是確保施工安全，消除安 項(xiàng)目