億陽信通中標(biāo)環(huán)城高速公路晉江至石獅段機(jī)電工程項(xiàng)目

bim技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣闊。從bim技術(shù)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)出發(fā)，探討了在高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目中引進(jìn)bim技術(shù)的必要性，并分析了bim技術(shù)在機(jī)電工程管理中的具體應(yīng)用。

bim技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣闊.從引m技術(shù)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)出發(fā),探討了在高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目中引進(jìn)bim技術(shù)的必要性,并分析了bim技術(shù)在機(jī)電工程管理中的具體應(yīng)用.

目前，中國(guó)的高速公路修建范圍逐漸擴(kuò)大，社會(huì)對(duì)其建設(shè)質(zhì)量的要求也在不斷提高，這對(duì)中國(guó)基本設(shè)施修建也指出了更高的要求，機(jī)電工程為這一建設(shè)中相當(dāng)關(guān)鍵的構(gòu)成部分，一定要重視這一工程的修建質(zhì)量，因此一定要利用有效的辦法對(duì)這一工程執(zhí)行健全的項(xiàng)目管治。

我國(guó)highwayengineering正如火如荼的進(jìn)行中，國(guó)家所需要的在機(jī)電工程領(lǐng)域?qū)I(yè)化的人才也越來越多，對(duì)于工程的質(zhì)量也要求也越來越高，為了使國(guó)家提高管理能力從而加強(qiáng)highwayengineering的質(zhì)量，下文針對(duì)highwayengineering中出現(xiàn)的各種問題及問題發(fā)生原因和采取補(bǔ)救措施，圍繞工作做出相關(guān)指導(dǎo)。

闡述了高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵,針對(duì)高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理中的問題,提出項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程中存在問題的解決措施,實(shí)現(xiàn)高速公路更好更快的發(fā)展。

1h411020機(jī)電工程項(xiàng)目常用工程設(shè)備 機(jī)電工程設(shè)備是指歸業(yè)主所有、為滿足合同要求、組成工程實(shí)體的各種設(shè)備。工程竣 工驗(yàn)收后，施工單位需向業(yè)主辦理移交手續(xù)。機(jī)電工程常用的工程設(shè)備種類很多，按現(xiàn)行 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》(征求意見稿)的劃分，有機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、靜置設(shè)備 和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，其中，機(jī)械設(shè)備又包括通用機(jī)械設(shè)備、起重設(shè)備、電梯、鍋爐設(shè)備、專用 機(jī)械設(shè)備等。本目重點(diǎn)是：掌握機(jī)電工程項(xiàng)目通用機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備的分類和性能，熟 悉機(jī)電工程項(xiàng)目靜置設(shè)備、專用設(shè)備的分類和性能。 1h411021掌握機(jī)電工程項(xiàng)目通用機(jī)械設(shè)備的分類和性能 機(jī)電工程的通用機(jī)械設(shè)備是指通用性強(qiáng)、用途較廣泛的機(jī)械設(shè)備。一般是指切削設(shè)備、 鍛壓設(shè)備、鑄造設(shè)備、輸送設(shè)備、風(fēng)機(jī)設(shè)備、泵設(shè)備、壓縮機(jī)設(shè)備等，設(shè)備的性能一般以 其參數(shù)表示。本條主要知識(shí)點(diǎn)是：泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、金屬切削設(shè)備、鍛壓設(shè)備、鑄造設(shè) 備的

機(jī)電安裝工程是現(xiàn)代建筑工程重要的組成部分，并且技術(shù)性、功能性越來越強(qiáng)，隨著現(xiàn)代智能建筑的發(fā)展，對(duì)施工質(zhì)量的要求也越來越高。機(jī)電工程涉及面較廣，施工較為復(fù)雜。機(jī)電工程的施工質(zhì)量關(guān)系到居民的使用安全，施工過程中出現(xiàn)任何問題都對(duì)今后使用產(chǎn)生影響，因此提高機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量是建筑工程施工管理中的重要環(huán)節(jié)。

機(jī)電工程項(xiàng)目的組成和特點(diǎn) 一、項(xiàng)目劃分：按建筑機(jī)電工程和工業(yè)機(jī)電工程劃分； （一）工業(yè)機(jī)電安裝工程：通用工業(yè)設(shè)備安裝工程、專用工業(yè)設(shè)備安裝工程、管道工程、電氣裝置安裝工程、 自動(dòng)化儀表安裝工程、設(shè)備及管道防腐蝕工程、設(shè)備及管道絕熱工程、工業(yè)爐砌筑工程、輸變配電工程； 單位工程：具有獨(dú)立的施工條件斌能形成獨(dú)立使用功能的建筑物和構(gòu)筑物； 能形成生產(chǎn)產(chǎn)品的車間、生產(chǎn)線和組合工藝裝置以及各類動(dòng)力站等； 分部工程：按專業(yè)性質(zhì)所屬的工藝系統(tǒng)、專業(yè)種類、機(jī)組和區(qū)域劃分，一般有設(shè)備安裝、管道安裝、電 氣裝置安裝、自動(dòng)化儀表安裝、設(shè)備和管道防腐與絕熱安裝、工業(yè)爐砌筑、非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)組焊等七個(gè)； 子分部：按材料種類、施工特點(diǎn)、施工程序、專業(yè)系統(tǒng)及類別劃分； 分項(xiàng)工程：按主要工程材料、施工工藝、設(shè)備類型等進(jìn)行劃分。 （二）建筑機(jī)電工程項(xiàng)目的劃分 分部：建筑給水排水及采暖、建筑電氣、建筑智能化、建筑通風(fēng)與

整個(gè)機(jī)電工程項(xiàng)目進(jìn)行過程中，需要施工人員和機(jī)械設(shè)備之間的協(xié)作，同時(shí)兼顧各方面的工作，這樣才能大大提升機(jī)電工程項(xiàng)目的質(zhì)量，但由于機(jī)電工程項(xiàng)目影響因素太多，我國(guó)的機(jī)電工程施工方面總是存在著一些問題，這些問題直接影響到其項(xiàng)目的質(zhì)量，這給工程的安全造成了威脅。

機(jī)電工程項(xiàng)目及其建設(shè)程序 機(jī)電工程有工業(yè)工程和民用工程，兩者的關(guān)注點(diǎn)是有差異的，工業(yè)機(jī) 電工程要確保生產(chǎn)線或生產(chǎn)裝置建成后能正常運(yùn)行，產(chǎn)出合格的產(chǎn)品 并在數(shù)量上滿足預(yù)期的要求；民用機(jī)電工程要確保建成后能滿足建筑 物預(yù)期功能的需要，供人們一個(gè)合適的生活或工作環(huán)境。 案例二可行性研究的要求的要點(diǎn)為要有預(yù)見性、客觀性、公正性、可 靠性和科學(xué)性。 在項(xiàng)目建設(shè)的可行性研究報(bào)告經(jīng)審查批準(zhǔn)后，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入實(shí)施階 段，實(shí)施階段的工作分為勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)準(zhǔn)備、項(xiàng)目施工、竣工驗(yàn)收 投入使用四個(gè)程序。 施工圖設(shè)計(jì)的要求應(yīng)滿足：施工圖設(shè)計(jì)本質(zhì)上是圖紙上的工程模型， 因而是工程建成后的實(shí)際范本，所以應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)備采購(gòu)、非標(biāo)設(shè)備的 制作、材料采購(gòu)、施工圖預(yù)算的編制和施工安裝等的需要。 怎樣做好建設(shè)準(zhǔn)備工作：第一要申報(bào)建設(shè)計(jì)劃，要注意該工程是民營(yíng) 資本投資，不是國(guó)家投資必須經(jīng)國(guó)家審批，但也要在國(guó)家控制

機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)程序 項(xiàng)目構(gòu)思--->編制項(xiàng)目建議書--->評(píng)審批準(zhǔn)--->可行性研究--->可行性研究報(bào)告--->審查批準(zhǔn)---> 勘察設(shè)計(jì)--->建設(shè)準(zhǔn)備--->項(xiàng)目施工--->竣工驗(yàn)收 勘察設(shè)計(jì)：1、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)2個(gè)階段。2、大型工程初步設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行總體設(shè) 計(jì)。3、施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足設(shè)備材料采購(gòu)、非標(biāo)設(shè)備的制作、施工圖預(yù)算的編制和施工安 裝的要求。 建設(shè)準(zhǔn)備：1、申報(bào)建設(shè)計(jì)劃，獲批項(xiàng)目資金。2、資金到位后，開展準(zhǔn)備工作（征地拆遷、 平整場(chǎng)地，三通，完善施工圖紙，委托或招標(biāo)監(jiān)理，施工招投標(biāo)簽訂工程承包合同，材料 息化管理。3、制訂項(xiàng)目建設(shè)總體框架控制進(jìn)度計(jì)劃?rùn)C(jī)電工程項(xiàng)目施工階 段項(xiàng)目管理任務(wù) 進(jìn)度計(jì)劃管理、施工費(fèi)用控制、工程質(zhì)量管理、施工安全管理、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、信主需要確 認(rèn)）。 一、進(jìn)度計(jì)劃管理： 1、總體計(jì)劃安排由業(yè)主

機(jī)電工程項(xiàng)目管理分析

和附屬區(qū)工程同步交工的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路， 屬于世界銀行貸款項(xiàng)目，因其工程施工難度 大，被世行評(píng)估專家稱為“最具挑戰(zhàn)性的項(xiàng) 目。作為機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)的管理者，有必 要、有責(zé)任將項(xiàng)目建設(shè)管理過程中的得失加 以總結(jié)，為我國(guó)其他高速公路機(jī)電工程的項(xiàng) 目管理提供借鑒作用。 鼉．兄 一 、項(xiàng)目概況 京珠高速公路粵境北段位于京珠國(guó)道主 干線廣東省境內(nèi)，起點(diǎn)位于湘粵交界處坪石 鎮(zhèn)的小塘村，經(jīng)坪石、梅花．大橋、東田．乳 源．龍歸止于韶關(guān)市甘塘鎮(zhèn)，北連湖南省耒 宜高速公路，南接京珠高速公路粵境南高速 公路，全長(zhǎng)109．9公里，雙向四車道、全封 閉．全立交共設(shè)坪石．梅花．大橋、東田． 乳源、龍歸6座互通立交，云巖．乳源2處服 務(wù)區(qū)全線需穿越坪石、梅子坳、砒霜坳．洋 碰．烏坑壩．溫泉．石門坳7條隧道。全線 地形以嶺丘為主，其中小塘至靈石壩段13．1 公里

公益性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目承包商來說,除了通過在工程建設(shè)質(zhì)量上的競(jìng)爭(zhēng)來獲得業(yè)主與市場(chǎng)的認(rèn)可,樹立自身的良好形象和信譽(yù)外,還需對(duì)工程項(xiàng)目管理進(jìn)行強(qiáng)化。隨著我國(guó)"十二五"期間高速公路行業(yè)的穩(wěn)步飛速發(fā)展,作為公益性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)高速公略機(jī)電工程項(xiàng)目承包商來說,除了通過在工程建設(shè)質(zhì)量上的競(jìng)爭(zhēng)來獲得業(yè)主與市場(chǎng)的認(rèn)可,樹立自身的良好形象和信譽(yù)外,還需對(duì)工程項(xiàng)目管理進(jìn)行強(qiáng)化。而合同管理貫穿施工項(xiàng)目管理始終,必須在施工過程中高度重視。

第34卷