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介紹了經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)和經(jīng)小電阻接地系統(tǒng)存在的問題,探討了聯(lián)絡(luò)密切的配電網(wǎng)系統(tǒng)接地方式、配電自動(dòng)化系統(tǒng)接地故障研判功能和智能多模接地方式的思路。
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隨著鐵路10kV中壓電網(wǎng)中性點(diǎn)不接地供電網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢不斷擴(kuò)大、電纜饋線回路不斷增加、單相接地電容電流不斷提升,合理選擇并改造現(xiàn)有電網(wǎng)中性點(diǎn)接地方式對于電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行有著十分重要的作用。電網(wǎng)中性點(diǎn)接地方式的不同會直接影響到電網(wǎng)自身的絕緣水平、電網(wǎng)本身的造價(jià)水平,并在很大程度上決定了電網(wǎng)的運(yùn)行安全性、可靠性以及連續(xù)性,現(xiàn)主要對鐵路中壓電網(wǎng)的中性點(diǎn)接地方式進(jìn)行了分析和探討。