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1 2013 年公路工程造價(jià)人員過渡考試 公路工程造價(jià)案例分析試卷(乙級(jí)) 本試卷共 16頁(yè),滿分 140分,考試時(shí)間 210分鐘。 本科目共八道試題,分必答題和選答題兩部分,其中一、二、三、四、五、六題為考生 必答題,七、八題為考生選答題??忌蛇x擇七、八題中的任意一道題作答,如兩題均作答 的,則按第七道題目的分?jǐn)?shù)計(jì)入總分。 一、用工作量寫實(shí)法,確定鋼筋工程旋工定額中的勞動(dòng)定額。已知準(zhǔn)備機(jī)具等消耗時(shí)間 12min,鋼筋切斷小時(shí)時(shí)間 32min,鋼筋彎曲對(duì)間 22min,調(diào)直鋼筋消耗時(shí)間 52min,焊接成 型消耗時(shí)間 300min,操作過程中由于供料不足停工 22min,由于停電造成停工 6min,休息 時(shí)間為 5min,操作完后清理工作消耗 9min。 問題:(15分) 1.計(jì)算鋼筋施工所消耗的基本工作時(shí)間。 2.計(jì)算鋼筋施工所消耗的定額時(shí)間。 3.若在上述時(shí)間完成鋼筋數(shù)量為 1.7
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1頁(yè) 第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造 一、水平構(gòu)造 和單斜構(gòu)造 一般將巖層在 空間中的位置定義為 巖層產(chǎn)狀 。傾斜巖層的產(chǎn)狀,是用 巖層層面 的走向、傾向和傾角 三個(gè)產(chǎn)狀要素 表達(dá)經(jīng)構(gòu)造后的空間位置。 (1) 巖層走向 是指巖層層面 與水平面 交線的方位角 ,表示巖層在 空間延伸 的方向。 (2) 巖層的傾向 是垂直走向 順傾斜面 引出的一條直線與水平面投影的方位角,表示巖層在 空間 的傾 斜方向。 (3) 巖層的傾角 是巖層層面 與水平面 所夾的 銳角,表示巖層在 空間傾斜 角度的大小。 二、褶皺構(gòu)造 工程在褶曲的翼部遇到的基本上是 單斜構(gòu)造 ,一般沒有特殊不良的影響,但對(duì)于以下兩種情況,則需 要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析: (1) 對(duì) 于 深路 塹和高邊坡 當(dāng)路線垂直巖層走向或路線與巖層走向 平行但巖層傾向與邊坡傾向相反時(shí),對(duì) 路基邊坡的穩(wěn)定性是 有利的。 不利的情況是 路線走向與巖層的走向平行, 邊坡與
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