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更新時間：2025.05.11
大型腳手架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案

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大型腳手架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案 1 事故類型和危害程度分析 隨著建筑施工技術(shù)的發(fā)展，腳手架的種類越來越多，應(yīng)用也越來越廣泛。本公司橋 梁施工任務(wù)比較多，腳手架使用更是頻繁，腳手架一旦出現(xiàn)坍塌事故，將產(chǎn)生群體人員傷 亡、材料大量報廢，給公司帶來巨大的經(jīng)濟損失和社會負(fù)面影響，后果十分嚴(yán)重。大型腳 手架坍塌是指在支架在外力和重力的作用下，超過了自身的強度極限或者因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破 壞而造成的事故。 2 應(yīng)急處置的基本原則 堅持以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)的原則。 3 組織機構(gòu)及職責(zé) 3.1 應(yīng)急組織體系 本企業(yè)的大型支架塌塌事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)分為一、二級編制，公司 總部設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實施的一級反應(yīng)組織機構(gòu)，工程項目部設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實施的二級反應(yīng)組 織機構(gòu)。公司一級反應(yīng)組織機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成（見附件） 項目部設(shè)置的二級應(yīng)急反應(yīng)組織由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，明確人員。 公司大型支架坍塌事故應(yīng)急

腳手架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案改

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1 邵武市 316國道與 205省道連接線建設(shè)工程 腳手架倒塌事故專項應(yīng)急預(yù)案 福建南平路橋養(yǎng)護工程有限公司 邵武市 316國道與 205省道連接線建設(shè)工程 第一標(biāo)段項目經(jīng)理部 2 二〇一二年十二月 腳手架倒塌事故專項應(yīng)急預(yù)案 1 事故類型和危險程度分析 1. 1 事故類型分析 1.1.1 由腳手架不合格引起的倒塌 (1)腳手架材料不合格 施工現(xiàn)場由于腳手架管、扣件等材料進(jìn)場檢驗把關(guān)不 嚴(yán)，讓不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，同時，在搭設(shè)架體時也未 將不合格架管、扣件等材料剔除，現(xiàn)場搭設(shè)的腳手架部分或 全部由于自身材質(zhì)不符合要求 ,其承載能力從搭設(shè)完后就達(dá) 不到設(shè)計和計算要求，在施工過程中使架體經(jīng)常處于過載狀 態(tài)而倒塌。 (2)腳手架未進(jìn)行設(shè)計和驗算， 所搭架體達(dá)不到現(xiàn)場實際所需 要的承載能力要求。 現(xiàn)場在進(jìn)行腳手架搭設(shè)前未進(jìn)行腳手架施工方案設(shè)計 和承載能力驗算，使現(xiàn)場搭設(shè)無要求，施工隨意，不顧

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