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試題設計:閱讀圖文材料,回答下列問題。材料一煙大海底隧道,指山東煙臺至遼寧大連之間修建的海底隧道,全長123千米,計劃通行時速250千米,屆時從大連到煙臺最多只需要40分鐘,大大縮短了華東地區(qū)與東北地區(qū)的時間。據(jù)了解此隧道會選用客貨兩用的火車來運行,有望打破渤海南北兩岸客貨流的瓶頸。計劃\"十三五\"時期開工建設,建設總工期需要10年。預計整體投資在2600億元左右,12年左右即可收回成本。
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研究目的:廈門翔安海底隧道是我國大陸地區(qū)第一座海底隧道,是我國隧道建設史上的一個里程碑,隧道所處地質條件復雜。本文總結多種超前地質預報技術在海底隧道施工中的應用,為制定相應的施工方案、加快施工進度、確保施工安全提供重要依據(jù)。研究方法:結合廈門翔安海底隧道A3標施工過程中采用的多種超前地質預報技術,闡述不同地質條件下超前地質預報手段和方法的優(yōu)選原則。研究結果:施工中遵循\"巖變我變\"的原則做好超前地質預報工作,準確地查清了地質情況。研究結論:采用TSP202超前地質預報儀、超前鉆孔、紅外探水、地質素描等多種超前地質預報技術長短距離相結合進行綜合超前地質預報,可以比較準確地探明掌子面前方100 m范圍內砂層分布、含水情況以及掌子面前方15~30 m范圍內地下水分布情況。
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