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住房消費市場日趨成熟, 人們對小區(qū)景觀的關注程度越來越高, 而集中觀賞、 休閑與實用性為一 體的小區(qū)景觀, 已愈來愈受到人們的青睞。 這種受青睞的居住環(huán)境才能符合時代的發(fā)展要求。 我 作為熱衷于景觀的規(guī)劃設計及管理人員,對當前房地產(chǎn)景現(xiàn)設計的趨勢有如下三個方面的看法: 第一是定位的發(fā)展趨勢。第二是風格的發(fā)展趨勢,第三是景現(xiàn)設計公司的應對策略。 1定位的發(fā)展趨勢 房地產(chǎn)景觀設計的定位發(fā)展趨勢主要在于: 第一,開發(fā)商的眼光, 膽略和胸襟等素質(zhì)的不斷 提高;第二, 開發(fā)商和景觀設計公司對現(xiàn)場的控制力以及對景觀施工質(zhì)量執(zhí)行力的不斷提高; 第 三,開發(fā)商的眼光。膽略和胸襟等素質(zhì)的不斷提高。 1.1 開發(fā)商要形成有自己特色和個性的景觀產(chǎn)品線 我認為開發(fā)商要形成有自己特色和個性的景觀產(chǎn)品線。 尋找項目最合適的方向和其在產(chǎn)品線中合 適的定位。 這要開發(fā)商有長遠的眼光和戰(zhàn)略, 并根據(jù)整個項目的全局定位來決策
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高速公路互通立交景觀設計規(guī)范 一、國內(nèi)法規(guī) 鑒于互通立交橋在高速公路建設中的特殊重要地位, 各國十分重視高速公路 互通立交橋的景觀設計。我國國家交通部 1998年關于發(fā)布《公路環(huán)境保護設計 規(guī)范》 (JTJ/T006--98),下面摘錄關于互通立交橋景觀設計的幾條規(guī)定: 條文 6.2.2.1公路上的橋梁、互通式立交、隧道和服務區(qū)、管理設施等 作為一個景點,設計時應使構造物本身各部位比例協(xié)調(diào)。 條文 6.2.2.2各景點設計路段應充分結合工程和自然景觀,宜具有一定 風格,且與地域景觀協(xié)調(diào)一致。各景觀設計路段之間的過渡應自然。 條文 6.3.4.4互通式立交區(qū)及服務區(qū)范圍內(nèi), 有條件時宜作景觀綠化設計。 二、設計手法 公路互通立交橋景觀環(huán)境要素包羅萬象, 但我們不應將精力集中在耗費大量 人力、物力、財力的人造景觀上,而應重點體現(xiàn)對原有的建筑景觀資源的保護、 利用和開發(fā),以及公路主體與原有自然及
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