在書香中沉睡——“川大河畔”高尚住宅小區(qū)景觀設(shè)計

住宅小區(qū)景觀設(shè)計的研究 作者：王明奕 作者單位：福建省東南建筑設(shè)計院,福建三明,365001 刊名：科技風(fēng) 英文刊名：technologytrend 年，卷(期)：2009，""(13) 被引用次數(shù)：0次 參考文獻(xiàn)(1條) 1.布賴恩·愛德華茲.周玉鵬.床曄皓可持續(xù)性建筑2003 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文住宅景觀設(shè)計在杭州"錢塘春曉"項目中的實踐-杭州師范學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版）2005,4(5) 闡述了小區(qū)住宅景觀設(shè)計的設(shè)計理念和關(guān)鍵,通過杭州"錢塘春曉"項目中的實踐,對住宅景觀設(shè)計中重點關(guān)注的豎向設(shè)計、道路系統(tǒng)、自然水景和植 物配置等問題進行了較為詳盡的分析. 2.期刊論文劉東蘭.陳平留.周小青.liudong-lan.chenping-liu.zhouxiao-qing福州住宅景觀設(shè)計的誤區(qū)分析 -山西建筑

雖然“以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境”的設(shè)計思想已經(jīng)深入人心，但這并不意味著景觀設(shè)計就做好了，質(zhì)量就高了。事實上，由于一些設(shè)計過于簡單化，細(xì)部做法欠深入推敲，加上施工的粗糙，造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。 　　一、小區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng) 　　小區(qū)的道路分為三類，即主要供車輛使用的車行道，供人們直接到達(dá)目的地的人行道，居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中車行道的損壞是最常見的，道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質(zhì)量問題，但一些邊緣和局部的破損往往因為構(gòu)造技術(shù)，易出現(xiàn)問題的部位有： 　　1、小區(qū)道路與城市道路相接處 　　問題：小區(qū)出入口至城市干道之間路段，路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷；與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂，損壞嚴(yán)重。 　　原因：①道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內(nèi)車輛特點設(shè)計的，車流量和軸載較城市干道小，而在出入口外常有不進入小區(qū)的車輛?？?，使車流量較內(nèi)部高，同時

本文首先討論了庭園造景是景觀設(shè)計的重點,接著分析了種植設(shè)計、巧妙安排空間、樹立\"以人為本\"的思想理念.最后做了總結(jié)。因此本文具有深刻的理論意義和廣泛的實際應(yīng)用。

本文論述了住宅小區(qū)的景觀設(shè)計與施工。

淺談住宅小區(qū)景觀設(shè)計與施工 摘要闡述了住宅小區(qū)景觀設(shè)計和施工中易出現(xiàn)的問題和原因， 提出了相應(yīng)的改進措施。 關(guān)鍵詞住宅小區(qū)；景觀設(shè)計；施工 一個優(yōu)秀的小區(qū)景觀設(shè)計，可以全方位地提升整個樓盤的文化 品味，突出其個性，可以在眾多的樓盤中脫穎而出，給樓盤帶來無 可估量的價值。然而，由于一些設(shè)計過于簡單化、形式化，細(xì)部做 法未深入推敲，加上施工的粗糙，造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損， 影響了良好的居住環(huán)境。 一、小區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng) 小區(qū)的道路分為三類，即主要供車輛使用的車行道，供人們直 接到達(dá)目的地的人行道，居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。 易出現(xiàn)問題的部位有： 1、小區(qū)道路與城市道路相接處 問題：小區(qū)出入口至城市干道之間路段，路面容易出現(xiàn)碎裂和 塌陷；與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂，損壞嚴(yán)重。 原因：①道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內(nèi)車輛 特點設(shè)計的，車流量和軸載較城市干道小，而在出入口外常有

居民對于居住區(qū)環(huán)境的整體水平及質(zhì)量的認(rèn)識,會隨著在小區(qū)居住時間的增長而發(fā)現(xiàn)硬質(zhì)景觀對日常生活影響更大。設(shè)計者和施工者都不應(yīng)忽視它們的質(zhì)量,要做好點點滴滴構(gòu)造,用小處的精細(xì)體現(xiàn)大學(xué)問。本文就住宅小區(qū)的景觀設(shè)計和施工問題進行了詳細(xì)的論述。

景觀設(shè)計的目的是提高人們的生活品質(zhì),景觀的功能性和藝術(shù)性同等重要。文章論述了景觀設(shè)計的組織原則、藝術(shù)準(zhǔn)則、表現(xiàn)手法。

一、小區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng) 小區(qū)的道路分為三類，即主要供車輛使用的車行道，供人們直接到達(dá)目的地的人行道， 居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中車行道的損壞是最常見的，道路大面積的損壞 多屬過載使用及施工質(zhì)量問題，但一些邊緣和局部的破損往往因為構(gòu)造技術(shù)，易出現(xiàn)問題的 部位有: 1、小區(qū)道路與城市道路相接處 問題:小區(qū)出入口至城市干道之間路段，路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷;與干道相接處出現(xiàn)拱 起和碎裂，損壞嚴(yán)重。 原因:①道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內(nèi)車輛特點設(shè)計的，車流量和軸 載較城市干道小，而在出入口外常有不進入小區(qū)的車輛停靠，使車流量較內(nèi)部高，同時干道 上錯車或掉頭等原因，也會使其受到重車的碾壓，造成道路超負(fù)荷運行;②道路間的接縫未 做處理。常見交接處整澆相連，由于兩條道路的走向不同，在變形的影響下接縫處發(fā)生破壞。 改進措施:①設(shè)計中將這段小區(qū)道

雖然\"以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境\"的設(shè)計思想已經(jīng)深入人心,但這并不意味著景觀設(shè)計就做好了,質(zhì)量就高了。事實上,由于一些設(shè)計過于簡單化,細(xì)部做法欠深入推敲,加上施工的粗糙,造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。

隨著居民對居住區(qū)環(huán)境整體水平及質(zhì)量認(rèn)識的不斷提高,設(shè)計者和施工者應(yīng)更加重視其建設(shè)的質(zhì)量問題。

住宅小區(qū)是人居環(huán)境最直接的空間,是一個獨立于城市喧囂之外的、能放松身心、休息其中、與人交流的港灣。隨著人們對居住環(huán)境要求的逐漸提高,選擇爽心悅目、溫馨舒適的居住環(huán)境,已成為人們生活中的首要目標(biāo)。

1前言隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,生活水平的日益提高,人們購房心態(tài)的成熟和理智,市場對住宅的需求已逐漸從\"居者有其屋\"普通住宅轉(zhuǎn)向了\"居者優(yōu)其屋\"的有益身心健康的綠色住宅。優(yōu)美的園林景觀環(huán)境已成為當(dāng)今住宅小區(qū)最基本的要素,并且直接關(guān)系到小區(qū)的整體水平及綜合質(zhì)量,同時它已成為衡量一個住宅區(qū)項目是否成功的一個極重要的因素,對商品住宅的銷售產(chǎn)生了明顯的影響。

結(jié)合北方某住宅小區(qū)的基本情況,介紹了該小區(qū)景觀設(shè)計的主要思路,并從場地標(biāo)高、苗木栽植、給排水、照明等方面,闡述了景觀規(guī)劃設(shè)計的具體方法,旨在為居民創(chuàng)造出舒適怡人的小區(qū)環(huán)境.

雖然\"以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境\"的設(shè)計思想已經(jīng)深入人心,但這并不意味著景觀設(shè)計就做好了,質(zhì)量就高了。事實上,由于一些設(shè)計過于簡單化,細(xì)部做法欠深入推敲,加上施工的粗糙,造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。

近些年來,隨著我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和環(huán)保政策的實施,從"以人為本,可持續(xù)發(fā)展"的原則出發(fā),對居民住宅小區(qū)的景觀進行設(shè)計和規(guī)劃.但是在實際的施工過程中,由于設(shè)計過于簡單化,細(xì)節(jié)描述不夠詳細(xì)再加上施工粗劣,致使小區(qū)景觀過早的出現(xiàn)損害.本文對當(dāng)前住宅小區(qū)景觀的設(shè)計和施工中存在的問題進行了分析,并提出了相應(yīng)的措施.

建設(shè)和諧優(yōu)雅的小區(qū)生態(tài)環(huán)境是人們提升生活質(zhì)量的基本要求,小區(qū)生態(tài)環(huán)境的營造主要依賴于景觀設(shè)計,基于此,在城市小區(qū)建設(shè)的過程中,景觀設(shè)計越來越受到房地產(chǎn)開發(fā)商、景觀設(shè)計師、建筑師和居民的重視。本文分析了當(dāng)前城市小區(qū)景觀設(shè)計的現(xiàn)狀,提出小區(qū)景觀設(shè)計的基本原則和對策,以供參考。

1 東潤豪景住宅小區(qū)景觀設(shè)計說明 一、設(shè)計概況 本小區(qū)南北長約442米，東西寬約295米，小區(qū)住宅規(guī)劃面積約12.6萬平方米， 基本呈規(guī)則矩形狀地塊。小區(qū)西側(cè)連接遠(yuǎn)經(jīng)二路，南側(cè)近鄰遠(yuǎn)五緯路，周邊交通比較便 利。 二、設(shè)計特點 1、利用景觀的延展性，大量設(shè)計了微地形，在有限的空間里讓人產(chǎn)生無限的聯(lián)想。激 發(fā)居民去感受自然，親近自然。 2、利用游步道設(shè)置多方位的親綠空間，使居民置身于綠色之中，感受到綠色屬于我， 與我同在，以呼喚人們?nèi)フ湎ё匀唬Ｗo自然。 3、大面積設(shè)置富于變化、美麗飄舞的花帶、模紋，充分表達(dá)了人類改造自然、創(chuàng)造自 然的能動性和潛在性，以啟發(fā)人們要不懈地探索和挖掘大自然的奧妙。 三、平面布局特點 平面布局采用東西方結(jié)合的方式，既有西方園林整齊、規(guī)則、對稱均衡的布局特點， 又有東方以曲線為引導(dǎo)的自然式布局特點。采用多種布局方式以滿足不同居民的需求，

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在現(xiàn)代城市規(guī)劃過程中，住宅小區(qū)的景觀設(shè)計是一項十分重要的內(nèi)容，所以為了確保城市規(guī)劃設(shè)計成效的提升，就必須切實掌握住宅小區(qū)景觀設(shè)計工作的開展。本文正是基于這一背景，就城市規(guī)劃過程中如何做好住宅小區(qū)景觀設(shè)計提出了幾點淺見。

改革開放以來，人們對住宅的追求已由過去的安居之所，轉(zhuǎn)變?yōu)槿伺c自然、人與社會的和諧共融上來。雖然我國住宅小區(qū)景觀設(shè)計在近幾十年來得到快速的發(fā)展，但仍然存在一定問題。住宅小區(qū)景觀設(shè)計要遵循生態(tài)化、人本化及經(jīng)濟實用等原則，這也是未來住宅小區(qū)景觀設(shè)計發(fā)展的趨勢。

論現(xiàn)代城市住宅小區(qū)景觀設(shè)計應(yīng)遵循的原則 摘要：文章從城市住宅小區(qū)以人為本的理念出發(fā)，探討了住宅小區(qū)景觀設(shè)計的 原則。通過對原則的簡述，以期對住宅小區(qū)的規(guī)劃提供點滴幫助。 關(guān)鍵詞：城市住宅小區(qū)；景觀設(shè)計；問題；設(shè)計原則 引言 城市住宅小區(qū)是經(jīng)市政規(guī)劃部門規(guī)劃，被城市道路或自然邊界線所分隔，不為

近年來,社會經(jīng)濟發(fā)展迅速,人們的生活水平顯著提升,對居住環(huán)境提出了更高的要求.景觀設(shè)計成為現(xiàn)代住宅小區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容,除了要滿足人們?nèi)粘Ｗ≌膶嵱眯砸笸?要堅持形式美法則,指導(dǎo)人們?nèi)?chuàng)造美的事物,使人們自覺地認(rèn)識形式美法則,確保形式美形式及內(nèi)容的高度統(tǒng)一,滿足人們對美好環(huán)境的追求,使景觀設(shè)計帶動住宅小區(qū)的應(yīng)用和發(fā)展.