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更新時間：2025.03.16
005K4+400-K7+000C20片石混凝土擋土墻分項開工報告

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平利縣白果坪至獅坪 公路 分項工程開工申請報告批復(fù)單 指令表 01 承包單位：榆林市凱達路橋有限公司 合 同 段：Ⅱ標(biāo) 監(jiān)理單位：陜西建通公路工程技術(shù)投資咨詢有限公司 編 號：KG-005 工程名稱： C20片石混凝土擋墻 位置及主要內(nèi)容： K4+400-K7+000 段 C20片石混凝土擋墻 開工日期： 2018年 9月11日 分項工程負責(zé)人：左亞東 意見： 監(jiān)理工程師：（簽字、蓋章） 年 月 日 編 號 KG-005 施管表 01 平利縣白果坪至獅坪 公路 分項工程開工申請報告 （ 合 同段 Ⅱ標(biāo)段 ） 開工項目： C20 片石混凝土擋墻 里程樁號： K4+400-K7+000 項目經(jīng)理部（蓋章）： 申 報 日 期 ： 2018 年 9 月 7 日 平利縣白果坪至獅坪 公路 分項工程開工申報表 施管表 01-1 承包單位：榆林市凱達路橋有限公司 合同段：Ⅱ標(biāo)段 分項工程名

混凝土支墩施工(20200523114210)

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混凝土支墩施工 ： 土方開挖后在兩天內(nèi)立刻澆注混凝土。 混凝土支墩構(gòu)造、位置、高程、強度等均應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)滑 動支墩和固定墩的混凝土的強度沒有達到設(shè)計要求時，不得受力。 墊層澆筑完成后， 及時施工砼獨立基礎(chǔ)， 由測量員定出基礎(chǔ)的中 心位置，按圖紙尺寸定出各邊尺寸。固定墩采用鋼模及鋼管加固。鋼 筋現(xiàn)場綁扎，并預(yù)埋墩的鋼筋，預(yù)埋鋼筋采用鋼管支架臨時加固。砼 澆筑采用翻斗車輸送，人工拌制。砼振搗采用插入式振搗器，表面由 泥工抹平。 1、模板工程 立模前在模板表面涂隔離劑， 模板采用鋼管加固， 立模前在基礎(chǔ) 表面用墨線彈出柱的中心位置， 及四邊尺寸并將中心點引至柱模上口 支架上，用儀器反復(fù)糾正、 加固，至直模板的垂直度及中心點符合要 求為止。 2、鋼筋工程 鋼筋進場后進行抽檢送驗， 合格后按圖紙加工。 單片成型后送至 工作面進行拼接綁扎。 鋼筋骨架形成后， 用鋼管臨時加固，直至模板立模完成。在

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