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更新時(shí)間:2025.04.12
畢業(yè)設(shè)計(jì)-空心板簡(jiǎn)支梁橋計(jì)算書(shū)

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目錄 內(nèi)容提要 ............................................................................. 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 CONTENT SUMMARY ................................................... 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 1 方案比選 ........................................................................................................... 1 1.1 比選方案的主要標(biāo)準(zhǔn) ................................................................................... 1 1.2 設(shè)計(jì)方案

40mT梁架橋機(jī)計(jì)算書(shū)

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架橋機(jī)計(jì)算書(shū) 設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)要說(shuō)明 :由于架橋機(jī)工作狀態(tài)時(shí), 存在兩種危險(xiǎn)截面的情況 :Ⅰ種 為移跨時(shí)存在的危險(xiǎn)截面;Ⅱ種為運(yùn)梁、喂梁時(shí)存在危險(xiǎn)截面,故此須分別對(duì)其進(jìn) 行驗(yàn)算和受力分析。 一、 主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)算參數(shù)取值 1、三角主梁自重(包括軌道) :0.705t/m 2、平車(chē): 1.6t/臺(tái) 3、天車(chē): 4.5t/臺(tái) 4、驗(yàn)算載荷( 40mT梁):137t(最重為中跨邊梁) 5、起重安全系數(shù): 1.05 運(yùn)行沖擊系數(shù): 1.15 結(jié)構(gòu)傾覆穩(wěn)定安全系數(shù): ≥1.5 6、材料 三角導(dǎo)梁主梁采用 16Mn 鋼材。 二、 總體布置說(shuō)明: 動(dòng)力部分全部采用電動(dòng)操作,系統(tǒng)電路為全變頻方式(起吊電路 除外)。 (一)導(dǎo)梁中心距: 7m; (二)導(dǎo)梁全長(zhǎng): 66m,前支點(diǎn)至中支點(diǎn)的距離為 41.46m; (三)架橋機(jī)導(dǎo)梁斷面: 4.28m ×2.5m,總寬 9.5m; (四)吊裝系統(tǒng)采用: 2臺(tái)天車(chē)

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