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對(duì)現(xiàn)有主型碳鋼鐵路客車側(cè)墻平整度存在的問題及現(xiàn)有控制措施的實(shí)施效果進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化,以達(dá)到提升新造客車車體鋼結(jié)構(gòu)側(cè)墻平整度的目的。
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