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更新時間：2025.03.29
55鋼盤條拉拔杯錐狀斷裂原因分析

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對55鋼盤條在拉拔過程中發(fā)生杯錐狀斷裂的原因進行了檢驗分析,結(jié)果表明:非金屬夾雜物嚴重和中心碳偏析是導(dǎo)致拉拔時產(chǎn)生杯錐狀斷裂的原因。

55米超大跨度輸煤棧橋的結(jié)構(gòu)選型

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摘要：山東菏澤發(fā)電廠三期工程煤場與主廠區(qū)被一條市政主干道隔開，市規(guī)劃部門不 允許在道路中間增設(shè)支柱，使該棧橋跨度達到 55米。這大大超過常規(guī)棧橋跨度，在國 內(nèi)火力發(fā)電廠也較為少見。該工程棧橋綜合運用了橡膠隔振措施、桁架平面外垂直支 撐和門式剛架等設(shè)計方法，較有效地解決了在超長棧橋設(shè)計中遇到的問題。本文將介 紹該超長輸煤棧橋的結(jié)構(gòu)選型，為以后的超長棧橋設(shè)計提供借鑒。 關(guān)鍵詞：輸煤棧橋，超長，橫向支撐 1．超大跨度輸煤棧橋的結(jié)構(gòu)簡介 火力發(fā)電廠地上輸煤棧橋跨間承重結(jié)構(gòu)形式是按照不同的跨度和高度進行劃分設(shè) 計，由《構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范》可知，地上輸煤棧橋結(jié)構(gòu)一般分為三種：磚混結(jié)構(gòu)、 混凝土結(jié)構(gòu)和鋼桁架結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)棧橋一般用于大跨度、橋面結(jié)構(gòu)較高，跨度一般 18m～30m。當棧橋面離地面較高時，也可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)桁架和鋼柱組成的縱向排 架結(jié)構(gòu)形式。 本文介紹的工程地震基本烈度 7 度（ 0.15g）

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