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人 貨 電 梯 施 工 方 案 編制單位:中交第四公路工程局有限公司 編 制 人: 審 核 人: 審 批 人: 編制日期: 南京上坊保障房 16-1、16-2、16-3、16-4#樓 人貨電梯施工方案 一、工程概況 本工程位于南京市江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)北側(cè),總建筑面積約 10萬平方米。結(jié)構(gòu)類型: 16-01、 16-02 為剪力墻結(jié)構(gòu),地上十八層、地下一層,建筑總高度為 59.7 米;16-03、16-04 為框 架結(jié)構(gòu),地上 13層、地下 2層,建筑物總高度 48.50 米?,F(xiàn)場施工中,由于兩端跨度較大, 主體結(jié)構(gòu)、裝飾工程交叉施工,僅靠一臺塔式起重機(jī),無法滿足主體結(jié)構(gòu)施工階段及裝修階 段材料的垂直運輸要求。擬每幢樓設(shè)置一輛雙籠人貨電梯,以保證現(xiàn)場施工的正常進(jìn)行。 二、人貨電梯設(shè)計 (一) 人貨電梯選擇 電梯采用上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的 SCD200/200J型雙籠人貨電梯,搭設(shè)高度為 6
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41315606電梯提升機(jī)軸承屬于高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的機(jī)械基礎(chǔ)件技術(shù)領(lǐng)域。現(xiàn)主要應(yīng)用在電梯的升降傳動裝置中。是公司根據(jù)客戶特性信息、使用場合,而為客戶專門量身定制的一款雙列深溝球軸承。該產(chǎn)品外圈采用多楔帶輪結(jié)構(gòu),使帶輪的傳遞作用與軸承的減摩作用得到有機(jī)結(jié)合,使組件結(jié)構(gòu)簡單化。采用改進(jìn)的“Y“型密封圈結(jié)構(gòu)設(shè)計,提高了密封效果。注脂采用特殊工藝及注脂模具,油脂注在兩列溝道中間,
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