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條 文 說 明 - 182 - 3 橋型分類及橋梁構(gòu)件技術(shù)狀況評定等級 3.1橋型分類 將橋梁按照上部結(jié)構(gòu)的受力形式分為:梁式橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋。其分類方 法與大多數(shù)橋梁分類方法一致,沿用已久,是合理的。 根據(jù)橋梁檢查的內(nèi)容、方法和橋梁構(gòu)件的特性,將每類橋梁分為橋面系、上部結(jié)構(gòu) 構(gòu)件和下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件三個部分。 3.2梁式橋分類 將梁式橋按照受力形式分為:簡支梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、 T 型剛構(gòu)、剛架橋、懸 臂梁,并將梁式鋼橋單獨分類。其分類方法是對橋梁分類方法中按結(jié)構(gòu)形式和按材料兩 種分類方法進行綜合。 3.3拱橋分類 拱橋分類先根據(jù)材料進行分類,再根據(jù)各材料中不同結(jié)構(gòu)形式進行細(xì)分。以便更全 面合理地描述拱橋技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)。 3.4橋梁部件評定等級 橋梁結(jié)構(gòu)評定的部件分成兩大部分:重要部件、一般部件。重要部件包括上部承重 構(gòu)件、橋墩、橋臺、基礎(chǔ)、支座 ,一般部件包括橋梁非主要結(jié)構(gòu)部件
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優(yōu)質(zhì)參考文檔 優(yōu)質(zhì)參考文檔 前言 1994 年,交通部修訂頒布了《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ075—94)。該標(biāo)準(zhǔn)的實施, 對客觀反映公路技術(shù)狀況水平, 指導(dǎo)公路養(yǎng)護生產(chǎn),促進公路養(yǎng)護工作制度化、規(guī)范化,起 到了重要作用。 20RR 年,交通部根據(jù)高速公路里程快速增長、養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)日益繁重的實 際情況,發(fā)布了《高速公路養(yǎng)護質(zhì)量檢評方法(試行) 》。20RR 年,根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)、方法的 執(zhí)行情況和有關(guān)專家的建議, 交通部決定統(tǒng)一高速公路和普通公路技術(shù)狀況評定方法, 并委 托交通部公路科學(xué)研究院和上海市公路管理處為主編單位開展 《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》 的 編制工作。 三年來, 編寫單位充分吸收了國家重點科技攻關(guān)項目、 國家重點新技術(shù)推廣項目、 國家高技 術(shù)研究發(fā)展計劃( 863計劃)和西部交通建設(shè)科技項目等科研成果,并在總結(jié)經(jīng)驗、廣泛征 求意見、技術(shù)論證及大量試點應(yīng)用的基礎(chǔ)上,完成了
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