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更新時間：2025.05.11
3橋型分類及橋梁構件技術狀況評定等級

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條 文 說 明 - 182 - 3 橋型分類及橋梁構件技術狀況評定等級 3.1橋型分類 將橋梁按照上部結構的受力形式分為：梁式橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋。其分類方 法與大多數(shù)橋梁分類方法一致，沿用已久，是合理的。 根據(jù)橋梁檢查的內容、方法和橋梁構件的特性，將每類橋梁分為橋面系、上部結構 構件和下部結構構件三個部分。 3.2梁式橋分類 將梁式橋按照受力形式分為：簡支梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構、 T 型剛構、剛架橋、懸 臂梁，并將梁式鋼橋單獨分類。其分類方法是對橋梁分類方法中按結構形式和按材料兩 種分類方法進行綜合。 3.3拱橋分類 拱橋分類先根據(jù)材料進行分類，再根據(jù)各材料中不同結構形式進行細分。以便更全 面合理地描述拱橋技術狀況評定標準。 3.4橋梁部件評定等級 橋梁結構評定的部件分成兩大部分：重要部件、一般部件。重要部件包括上部承重 構件、橋墩、橋臺、基礎、支座 ,一般部件包括橋梁非主要結構部件

[實用參考]公路技術狀況評定

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優(yōu)質參考文檔 優(yōu)質參考文檔 前言 1994 年，交通部修訂頒布了《公路養(yǎng)護質量檢查評定標準》 （JTJ075—94）。該標準的實施， 對客觀反映公路技術狀況水平， 指導公路養(yǎng)護生產，促進公路養(yǎng)護工作制度化、規(guī)范化，起 到了重要作用。 20RR 年，交通部根據(jù)高速公路里程快速增長、養(yǎng)護生產任務日益繁重的實 際情況，發(fā)布了《高速公路養(yǎng)護質量檢評方法（試行） 》。20RR 年，根據(jù)上述標準、方法的 執(zhí)行情況和有關專家的建議， 交通部決定統(tǒng)一高速公路和普通公路技術狀況評定方法， 并委 托交通部公路科學研究院和上海市公路管理處為主編單位開展 《公路技術狀況評定標準》 的 編制工作。 三年來， 編寫單位充分吸收了國家重點科技攻關項目、 國家重點新技術推廣項目、 國家高技 術研究發(fā)展計劃（ 863計劃）和西部交通建設科技項目等科研成果，并在總結經驗、廣泛征 求意見、技術論證及大量試點應用的基礎上，完成了

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