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滬杭客專中建股份一工區(qū)軌道工程作業(yè)交底書(shū) 1 底座砼鋼筋加工技術(shù)交底書(shū) 一、底座砼鋼筋網(wǎng)布設(shè) 底座混凝土鋼筋加工分橋下鋼筋籠加工和橋上搭接區(qū)綁扎兩步進(jìn)行。 鋼筋的加工 應(yīng)事先根據(jù)底座板施工單元?jiǎng)澐植记闆r來(lái)確定每個(gè)段落內(nèi)鋼筋籠加工數(shù)量、種類和 是否在跨梁縫處配置加強(qiáng)筋,鋼筋網(wǎng)布設(shè)考慮以下原則: 1 無(wú)論臨時(shí)端刺區(qū)還是常規(guī)區(qū), 鋼筋籠從一個(gè)后澆帶鋼板連接器至相鄰的后澆帶 鋼板連接器之間連續(xù)布設(shè),布設(shè)方式可從一個(gè)方向鋪放,也可從兩個(gè)鋼板連接器相 向布設(shè)。鋼筋籠長(zhǎng)度一般為 15m,末端根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度調(diào)整。 如圖1 為超高 <60mm 時(shí), 臨時(shí)端刺中一段的單方向鋼筋布設(shè)示意圖。 圖 1 臨時(shí)端刺區(qū) 220m 段7 跨32m 梁鋼筋籠布置示意圖 2 當(dāng)剪力齒槽處預(yù)留后澆帶時(shí),必須配置跨梁縫加強(qiáng)鋼筋。如圖 2 所示。 3 鋼筋籠布設(shè)時(shí),搭接處鋼筋端頭部要避免設(shè)置在預(yù)留后澆的剪力齒槽處。 4 鋼筋籠搭接
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技術(shù)交底記錄 年 10月 15日 施管表 5 工程名稱 分部工程 主體結(jié)構(gòu) 分項(xiàng)工程名稱 雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎 施工單位 交底內(nèi)容 : 1、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2001 《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50204-2002 《高層建筑混凝土技術(shù)規(guī)程 》 JGJ3 -2002 2、施工準(zhǔn)備 2.1 材料及主要機(jī)具: 2.1.1 鋼筋:鋼筋的級(jí)別、 直徑必須符合設(shè)計(jì)要求, 應(yīng)無(wú)老銹和油污。 鋼筋要有出廠質(zhì)量證明書(shū)及復(fù)試報(bào) 告。 2.1.2 綁扎鐵絲: 20~22 號(hào)火燒絲。 2.1.3 墊塊:用水泥漿制成 50mm×50mm,厚度等于保護(hù)層設(shè)計(jì)厚度。 2.1.4 主要機(jī)具:電焊機(jī)、鋼筋扳子、鋼筋鉤等。 2.2 作業(yè)條件 2.2.1 疊合板已吊裝完畢, 梁鋼筋已綁扎完畢, 疊合層模板已安裝完畢, 墻體伸出的搭接筋等已按圖紙要 求檢查
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