造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.06
疊合板式剪力墻的力學(xué)計(jì)算模型

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介紹一種新型疊合板式剪力墻住宅體系,該結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的剪力墻體系相比,便于質(zhì)量控制,建造速度快,對環(huán)境污染小,造價(jià)較低,工業(yè)化生產(chǎn)水平高,是一種極具市場前景的綠色住宅體系。為對疊合混凝土墻板進(jìn)行較為系統(tǒng)的分析研究,并為編制《疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供可靠的科學(xué)依據(jù),設(shè)計(jì)4個(gè)不同邊緣約束措施的疊合板式剪力墻和2個(gè)普通剪力墻模型,并進(jìn)行在低周反復(fù)荷載下與普通剪力墻的對比試驗(yàn)研究。在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,建立疊合板式剪力墻的力學(xué)計(jì)算模型,計(jì)算結(jié)果與實(shí)測結(jié)果符合良好。

CRTSⅢ型板式無砟軌道施工布板計(jì)算模型研究

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為了實(shí)現(xiàn)施工布板數(shù)據(jù)處理的智能化,提高CRTSⅢ無砟軌道結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性和推廣應(yīng)用范圍,對CRTSⅢ無砟軌道施工布板計(jì)算中關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,建立通用的施工布板計(jì)算模型。該計(jì)算模型首先根據(jù)CRTSⅢ軌道結(jié)構(gòu)斷面中主要存在的3個(gè)不同傾斜度定義3個(gè)基準(zhǔn)面,即鋼軌頂面基準(zhǔn)面、板頂面基準(zhǔn)面以及承軌臺(tái)基準(zhǔn)面。再通過定義的基準(zhǔn)面定義3個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),根據(jù)斷面點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)的相對幾何關(guān)系,建立特定的橫斷面模型。任意里程處任意斷面點(diǎn)理論坐標(biāo)計(jì)算時(shí),先計(jì)算出基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo),再根據(jù)橫斷面模型計(jì)算斷面點(diǎn)坐標(biāo)。采用上述模型研制的\"CRTSⅢ型板式無砟軌道布板設(shè)計(jì)與定位測量系統(tǒng)\"施工布板模塊具有橫斷面模型的建立與參數(shù)計(jì)算功能,可用于CRTSⅢ型板式無砟軌道系統(tǒng)建造時(shí)自動(dòng)計(jì)算各類結(jié)構(gòu)層放樣數(shù)據(jù),包括支撐層、底座板鋼模板及軌道板邊線放樣及精調(diào)理論數(shù)據(jù)計(jì)算,還可以進(jìn)行軌道板灌注后復(fù)測評(píng)估,實(shí)現(xiàn)CRTSⅢ軌道板施工布板計(jì)算的智能化。

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