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更新時(shí)間：2025.06.07
格蘭富：“看不見(jiàn)”的泵站，看得見(jiàn)的未來(lái)

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近日，丹麥環(huán)境大臣克爾斯滕·布羅斯博參觀中新天津生態(tài)城南部雨水泵站。“綜合的一體化技術(shù)和解決方案是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，這也是丹麥所擅長(zhǎng)的。格蘭富在濱海旅游區(qū)的一體化預(yù)制泵站在節(jié)能、節(jié)水方面表現(xiàn)卓越，而且設(shè)計(jì)精巧，更少占用地面空間，我特別贊賞。這是一種屬于未來(lái)的技術(shù)，兼顧經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和環(huán)保。

泵站啟泵組合的優(yōu)化選擇

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泵是原油管道輸送系統(tǒng)中最主要的耗能設(shè)備。多臺(tái)泵組合使用由于泵特性和連接方式差異等因素消耗的功率也會(huì)不同。為了降低原油在輸送過(guò)程中的耗能,以泵組合功率為指標(biāo),考慮了粘度對(duì)泵特性的影響,通過(guò)TLNET軟件建立了某原油管線(xiàn)3號(hào)站和4號(hào)站的泵輸原油的計(jì)算模型。模型計(jì)算了不同啟泵組合所消耗的功率,并和實(shí)際工況進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益的比較。結(jié)果表明:通過(guò)優(yōu)化選擇啟泵組合,能降低原油輸送的的能量消耗,特別對(duì)于工頻泵,能夠有效的降低節(jié)流損失,節(jié)能降耗的效果更加顯著。本文的分析結(jié)果能夠?yàn)閷?shí)際生產(chǎn)調(diào)度提供一種啟泵的方法和思路。

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