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更新時(shí)間：2025.01.04
橋梁安全保護(hù)方案

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園區(qū)路（建華路 -興建路）道路工程引橋基礎(chǔ)加固 安全方案 一、 工程概況 本工程位于杭州市江干區(qū)新建路與建華路之間，七堡地鐵口以南，交通 曉時(shí)代小區(qū)以東，世茂東壹號(hào)以西，總長(zhǎng)度 221m。因本工程環(huán)境特殊，工程 中心位置處存有引橋段 73m，引橋基礎(chǔ)較淺（處于塘渣層中，標(biāo)高 4.6m）采 用鋼筋混凝土回型梁基礎(chǔ)（無(wú)樁基） 。 為了防止此已存有的引橋開(kāi)裂、倒塌，本此施工對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行加固、隔 離，加固及隔離方式：永久性三道排水平豎向松木樁支撐隔離、加固，每排間 距 60cm。施工前必須了解、掌握周圍建筑設(shè)施、橋梁等情況。根據(jù)周圍環(huán)境 的側(cè)重性，合理安排打樁順序。 當(dāng)樁入土到一定數(shù)量后， 會(huì)產(chǎn)生一定的超孔隙 水壓力及側(cè)土擠壓力，將會(huì)給橋梁本身帶來(lái)一定的影響。 二、 作業(yè)內(nèi)容 本加固工程共涉及松木樁 600根，Φ0.20cm，樁深 6m，總長(zhǎng)度 3600米。 三、 開(kāi)竣工日期 樁基工程開(kāi)竣工時(shí)間為

家庭裝修應(yīng)注意保護(hù)住房結(jié)構(gòu)的安全

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采空區(qū)，該面為一采區(qū)最后一個(gè)工作面。屬于孤島型工作面。 特別是 ! 上煤老頂斷裂突然來(lái)壓影響而破壞，主要依據(jù)是來(lái) 壓時(shí)間短而劇烈、壓力突然顯現(xiàn)。其次是巷道在施工過(guò)程中， 未及時(shí)打中間柱或套支工字鋼棚加固，使巷道在突然受壓時(shí) 無(wú)緩沖余地而造成直接破壞。 " 防止類似事故的幾點(diǎn)建議 （#）在掘進(jìn)過(guò)程中要 經(jīng) 常 檢 查 后 部 巷 道 支 護(hù) 變 化 情 況 ， 發(fā)現(xiàn)頂板壓力增大或錨桿托盤(pán)變形等現(xiàn)象，必須及時(shí)補(bǔ)打點(diǎn) 柱加強(qiáng)支護(hù)。點(diǎn)柱用全長(zhǎng) !$%%&&的金屬磨擦支柱，支柱必須 升緊鎖牢，初撐力不小于 !%’(。 （$）今后應(yīng)堅(jiān)決杜絕 在 動(dòng) 壓 區(qū) 內(nèi) 施 工 ，穩(wěn) 定 期 應(yīng) 保 持 一 年以上再施工，隨著開(kāi)采深度的不斷延伸，地質(zhì)構(gòu)造越來(lái)越復(fù) 雜，原生應(yīng)力越來(lái)越大，特別是沿空巷道要合理采用錨網(wǎng)支護(hù) 方式。掘進(jìn)迎頭與采煤工作面距離不得低于 !%%&，凡遇斷層 等地質(zhì)構(gòu)造、頂板淋水區(qū)、三叉門、四

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