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更新時間：2024.12.28
白灰土施工[1]

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計算材料用量：（以下請參考一下，是另一個工程的計算過程，請根據(jù)本工程 實際進行計算） 根據(jù)路段石灰改善土層的寬度、厚度及干密度，計算各路需要的材料用量。 根據(jù)施工圖紙設計要求，對上路床（ 30cm）及填土高度小于 1.5m路段的下路床 （50cm）進行路基改善土處理。 通過生石灰與熟石灰有效成分換算， 6%石灰改善 土如果使用熟石灰，使用量應該占石灰土總重量的 7.6%。 根據(jù)以往施工經(jīng)驗，路基改善土擬按 15cm控制每層石灰土成品厚度，按照相應 的結(jié)構(gòu)厚度， 上路床 30cm需做 2層灰土，下路床 50cm需做 3層灰土（其中一層 按 20cm控制）。 通過灰土擊實試驗，得出以下數(shù)據(jù)： ρ 灰土 = 1.71g/cm3 ω 最佳 =15.1% 每平方米灰土的總質(zhì)量為 : m灰土=ρ 灰土? ν =1.71 ×0.15×106=156.5kg 干混合料質(zhì)量： m干混=m灰土 /（

白灰土施工方案

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12%灰土底基層試驗段總結(jié) 為了更加科學合理地進行施工，結(jié)合本標段的實際情況，我們選擇 K0+000~K0+200 具有代表性的路段做為 12%灰土底基層的試驗路段，本試驗段 共長 200米。 試驗段 K0+000~K0+200 于 年 月 日開始， 月 日結(jié)束，其試驗過 程現(xiàn)總結(jié)如下： 一、 試驗目的：為了取得科學、高效、合理的施工方法和施工工藝指導， 以利于全線 12%灰土底基層的施工。 二、 施工前期準備： 1、 路基測量： 用經(jīng)緯儀恢復中線，并在兩側(cè)路肩緣外設控制樁。 2、 材料： A、 白灰：抽檢質(zhì)量達到 III 級，集中消解，用 10㎜方孔篩過篩。 3、 機械： 灰土拌和機兩臺、振動壓路機兩臺、三輪壓路機兩臺、推土機一臺、灑 水車一臺。 4、 管理人員和勞動力： 工程技術員： 3人 施工員： 2人 勞動力： 40人 三、 施工工序 1、 上土：取土前清除表層的浮土和雜物，并打掃

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