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更新時(shí)間:2025.04.26
從北京西到石家莊動(dòng)車組

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D194/D191 D-動(dòng)車組 出發(fā)站:北京 到達(dá)站:石家莊北 17:05 19:35 2小時(shí) 30 分分鐘 289 公里 石家莊酒店石家莊機(jī)票 硬座: ¥90 軟座: ¥107 D619 D-動(dòng)車組 出發(fā)站:北京西 到達(dá)站:石家莊北 02:00 04:30 2小時(shí) 30 分分鐘 283 公里 石家莊酒店石家莊機(jī)票 D2061 D-動(dòng)車組 出發(fā)站:北京西 到達(dá)站:石家莊北 05:10 07:36 2小時(shí) 26 分分鐘 283 公里 石家莊酒店石家莊機(jī)票 D2001 D-動(dòng)車組 出發(fā)站:北京西 到達(dá)站:石家莊北 07:21 09:45 2小時(shí) 24 分分鐘 283 公里 石家莊酒店石家莊機(jī)票 硬座: ¥84 軟座: ¥100 D2003 D-動(dòng)車組 出發(fā)站:北京西 到達(dá)站:石家莊北 08:10 10:35 2小時(shí) 25 分分鐘 283 公里 石家莊酒店石家莊機(jī)票

北京西站照明系統(tǒng)節(jié)電改造

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1節(jié)電改造主攻方向北京西站電能消耗主要涉及中央空調(diào)、電梯設(shè)備、照明系統(tǒng)和運(yùn)輸生產(chǎn)部門等方面用電。中央空調(diào)和電梯等設(shè)備基本都采取了節(jié)能措施,運(yùn)輸部門生產(chǎn)用電節(jié)能空間相當(dāng)有限,只有照明系統(tǒng)具備節(jié)電改造條件。由于北京西站客流量較大、旅客乘降區(qū)域廣、照明時(shí)間長(zhǎng),每年旅客乘降區(qū)域照明用電支出大約在500萬(wàn)元,通過(guò)節(jié)電改造,其節(jié)能效果將比較明顯。北京西站照明設(shè)備應(yīng)用于各進(jìn)站大廳、候車室、站臺(tái)、出站通道和辦公區(qū)域,光源主要使用節(jié)能燈、日光燈和電子節(jié)能型金鹵燈,這幾類燈型都可以進(jìn)行節(jié)電改造。目前我國(guó)照明節(jié)能產(chǎn)品主要分為兩大類。一是可控硅

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