造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.11
玻璃鋼船檢驗(yàn)芻議

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玻璃鋼材質(zhì)作為游艇和公務(wù)船的較好選擇,大規(guī)模應(yīng)用于中小尺寸船舶.由于船舶類專業(yè)并不專門講述FRP船艇,檢驗(yàn)和監(jiān)管中難題只能由一線的技術(shù)人員不斷積累總結(jié).本文闡述了當(dāng)下FRP船艇行業(yè)的幾個(gè)典型問(wèn)題.

玻璃鋼技術(shù)——玻璃鋼船體建造質(zhì)量的關(guān)鍵

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玻璃鋼船體的建造與木質(zhì)、金屬材質(zhì)船體不同,不是購(gòu)進(jìn)材料通過(guò)加工手段制成船體,而是購(gòu)進(jìn)組成船體材料的原材料,在船廠通過(guò)復(fù)合手段組合成復(fù)合材料,并在成為材料的同時(shí)形成產(chǎn)品。即玻璃鋼造船廠不僅要制造船體,還要制造形成船體的材料,這一生產(chǎn)特點(diǎn)與制造水泥船是一樣的。因?yàn)樗啻?應(yīng)稱作鋼筋砼船)也屬于復(fù)合材料范疇,它們具有相同的復(fù)合材料特點(diǎn)。因此,玻璃鋼船體制造過(guò)程比單一、現(xiàn)成材料的船體復(fù)雜,且制造過(guò)

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